Teljesítmény
A vízhűtéses, DOHC, 8 szelepes, 649cm3-es soros kéthengeres, benzinbefecskendezéses blokk egyenletesen adja le reakciógyors teljesítményét, amit főleg az alacsony és közepes fordulatszám tartományokban érzékelhetünk majd. Az erőforrás felhasználóbarát teljesítményleadási karakterisztikája most még több kezdő motoros bizalmát fogja elnyerni.
Függőlegesen elrendezett fényszóró
Az első fényszóró izzói függőleges pozícióban vannak elrendezve, formái szögletesebbek lettek elölről és oldalról egyaránt. A lámpaidom borítás pedig igazán férfias kinézetet ad az ER-6n-nek.
Fékek
Elől a dupla 300 mm-es, hátul pedig a 220 mm-es hullámos féktárcsa, nemcsak kinézetével emeli a motor esztétikáját, de kellően erős fékhatást is biztosít. Az igazán hatásos hullámos féktárcsák mellé, azok a vásárlók, akik egy még biztosabb fékhatásra és még nagyobb biztonságérzetre vágynak, választhatnak az elől- hátul ABS-es modellekből.
ALACSONY ÜLÉS
25mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, 20 mm-rel a szélességet.
TANKVÉDŐ
Kiemelkedő minőségű, öntapadós, gélgyanta tankvédő. Félig átlátszó, így a tank eredeti színe is látható.
TÉRDVÉDŐ
Kiemelkedő minőségű, öntapadós, gélgyanta anyagú, oldalidom védő.
ER-6n Kiemelt Hírek
II. Kawasaki Expo és Börze
2010. március 27-28-án tartjuk a II. Kawasaki Expo és Börzét a budaörsi AutoExpoM1-ben.
.... tovább
