TeljesítményA vízhűtéses, DOHC, 8 szelepes, 649cm3-es soros kéthengeres, benzinbefecskendezéses blokk egyenletesen adja le reakciógyors teljesítményét, amit főleg az alacsony és közepes fordulatszám tartományokban érzékelhetünk majd. Az erőforrás felhasználóbarát teljesítményleadási karakterisztikája most még több kezdő motoros bizalmát fogja elnyerni.
Függőlegesen elrendezett fényszóróAz első fényszóró izzói függőleges pozícióban vannak elrendezve, formái szögletesebbek lettek elölről és oldalról egyaránt. A lámpaidom borítás pedig igazán férfias kinézetet ad az ER-6n-nek.
FékekElől a dupla 300 mm-es, hátul pedig a 220 mm-es hullámos féktárcsa, nemcsak kinézetével emeli a motor esztétikáját, de kellően erős fékhatást is biztosít. Az igazán hatásos hullámos féktárcsák mellé, azok a vásárlók, akik egy még biztosabb fékhatásra és még nagyobb biztonságérzetre vágynak, választhatnak az elől- hátul ABS-es modellekből.
ALACSONY ÜLÉS25mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, 20 mm-rel a szélességet.
TANKVÉDŐKiemelkedő minőségű, öntapadós, gélgyanta tankvédő. Félig átlátszó, így a tank eredeti színe is látható.
TÉRDVÉDŐKiemelkedő minőségű, öntapadós, gélgyanta anyagú, oldalidom védő.
ER-6n Kiemelt HírekII. Kawasaki Expo és Börze
2010. március 27-28-án tartjuk a II. Kawasaki Expo és Börzét a budaörsi AutoExpoM1-ben.
.... tovább
|