Az áramló vonalaival, a hosszú és alacsony stílusával, a modern alkatrészekkel, mint pl. az eredeti fényszóró, vagy az öt-küllős, öntött kerekek, a Vulcan S nem egy hagyományos cruiser.

A 14 literes benzintank és a soros, kéthengeres motor alacsony fogyasztásának köszönhetően a Vulcan S modell nagyobb távolságot képes megtenni két tankolás közt - ami kényelmes városban és megnyugtató hosszabb túrákon.

A kompakt motor és a karcsú váz kialakítás miatt a jármű keskeny a térdek és lábak közti résznél. Az előretolt lábtartók ideális, kényelmes, cruiser stílusú üléshelyzetet ígérnek.

A formázott, vastag párnázatú ülés kényelmes és jól támasztja a csípőt.

Az egyik legfontosabb tényező, hogy kényelmesnek érezzünk egy motorkerékpárt, hogy könnyedén le tudjuk tenni mindkét lábunkat a talajra. A Vulcan S 705 mm-es ülésmagassága teljes mértékben teljesíti ezt az elvárást.

Nagy átmérőjű tárcsafékek nagy fékerőt és könnyű kezelhetőséget biztosítanak, még a kezdő motorosok számára is.

A 3 fokozatban állítható lábtartók lehetővé teszik a vezető adottságainak és igényeinek legjobban megfelelő beállítást. A három fokozat: alap, 25 mm-rel előre, 25 mm-rel hátra.

A motor alatt található hangtompító hozzájárul a jármű alacsony súlypontjához és nincs útban, ha megálláskor a talajt kell lábbal elérni. A hangtompító kialakítása erőt és stílust sugároz.

A több fokozatban állítható karok beállíthatók a legmegfelelőbb helyzetbe a vezető kézmérete és igényei szerint.

Az eltolt, fekvő, szimpla lengéscsillapítóval szerelt, hátsó felfüggesztés áttételes, így, a hosszabb löket miatt kényelmesebb.
A hátsó futómű elrendezése szintén hozzájárul a jármű kompak felépítéséhez és elegendő helyet hagy a motor alatt elhelyezett, nagy térfogatú hangtompító számára.
A hátsó lengéscsillapítón 7 fokozatban állítrható a rugóelőfeszítés, a vezető súlyának és a motorkerékpár terhelésének megfelelően.

A váz, a hátsó felfüggesztés és lengőkar, egy integrált vonalat alkot, mely a jármű elejétől a hátsó agyig fut.
A nagy szakítószilárdságú csőváz könnyed érzést sugároz. A megcélzott merevségi és feszültség értékeket 3D analízis segítségével alakították ki.

Az eredeti tervezésű műszerfal egy analóg stílusú fordulatszámmérőt és egy többfunkciós LCD kijelzőt foglal magába.
Kényelmes funkciói folyamatosan tájékoztatják a vezetőt a működési jellemzőkről.

Az 1.575 mm-es tengelytávot a könnyű kezelhetőség és a kíváló egyenesfutási képesség egyensúlyának figyelembevételével választották meg.
Ugyanazok a jellemzők teszik élvezetessé a Vulcan S használatát (könnyű kezelhetőség, kényelmes, vezető-barát ergonómia), amelyek ideálissá is, a kezdők számára.

A folyadékhűtéses, DOHC, 8 szelepes, 649 cm3-es, soros, kéthengeres, üzemanyag befecskendezéses motor egyenletes teljesítményt nyújt, különösen a kis és közepes fordulatszám tartományban. A motor vezetőbarát teljesítmény karakterisztikája meggyőzi a kezdő motorosokat is. A Vulcan S finoman indul álló helyzetből, egyenletesen gyorsul és kielégítő húzóerővel rendelkezik. Masszív gyorsulása megkönnyíti a besorolást és előzést az autópályákon.

Az alacsony tömeg, a finomított váz merevség egyensúlya, a 18"/17" átmérőjű radiál gumiabroncsok és a futómű beállításai, könnyű kezelhetőséget és jó manőverezhetőséget tesznek lehetővé.