A dupla lengőkaros felfüggesztés mind az elülső, mind a hátsó részen alkalmazásra került, lehetővé téve, hogy a kerekek akadályokon haladjanak át a lehető legkisebb hatással a vázra.

A PRO-MX 2,795 mm (110”) hosszú és 1,525 mm (60”) széles, 2,005 mm (79”) tengelytávolsága pedig kiváló mobilitást és manőverezhetőséget biztosít, lehetővé téve a szűk ösvények könnyed átvágását. Ugyanakkor elegendő teherbírással rendelkezik ahhoz, hogy a házimunkák elvégzését könnyedén megoldja, vagy elegendő felszerelést szállítson a hétvégi kalandokhoz a természetben.

A MULE PRO sorozat zászlóshajó modelljeihez hasonlóan, az autóipari stílusú műszerfal minden vezérlőelemet kényelmesen elérhetővé tesz. A digitális kijelző gyors információt nyújt a vezető számára, míg a középkonzol előkészített egy opcionális audio rendszer fogadására, így még kényelmesebbé és praktikusabbá téve a jármű használatát.

Az utasülés alatti 5,3 literes tárolórekesz praktikus tárolási lehetőséget kínál. Egy acéllemez védi a tárolórekeszt a kőfelverődések ellen, biztosítva ezzel a tartósságot és az értékes tárgyak védelmét.

A műszerfalba integrált, többfunkciós kijelzővel ellátott rendszer számos információt biztosít a vezető számára, beleértve: Hajtásmód kijelző (2WD/4WD) Digitális sebességmérő Digitális üzemanyagszint jelző Óra Odométer Két különálló napi kilométer-számláló Üzemóra számláló Differenciálzár visszajelző lámpa Motorhiba visszajelző lámpa EPS (elektromos szervokormány) figyelmeztető lámpa Vízhőmérséklet figyelmeztető lámpa Biztonsági öv figyelmeztető lámpa Parkolási visszajelző lámpa Hátramenet visszajelző lámpa Üres fokozat visszajelző lámpa A kijelző minden fontos adatot egyszerűen elérhetővé tesz, így segíti a biztonságos és kényelmes vezetést.

A PRO-MX tágas kialakítása bőséges váll-, térd- és lábhelyet biztosít két felnőtt számára. Az ülés padja kontúrozott kialakítású, amely a vezető és az utas számára is megfelelő kényelmet nyújt, így hozzájárulva a jármű kiváló komfortjához.

A MULE PRO-MX magas terepszögei (67˚ előrefelé és 63˚ hátrafelé) hozzájárulnak a jármű kiváló terepteljesítményéhez. Az alacsony karosszéria túlnyúlás (a kerekek minél közelebb helyezkednek el az ütközőkhöz) csökkenti annak esélyét, hogy a jármű ütközője vagy hátulja hozzáérjen a talajhoz meredek emelkedőkön vagy lejtőkön haladva.

A 4,2 méteres (13,8 láb) kis fordulókör megkönnyíti a szűk kanyarok bevételét az erdőben vagy a terepútvonalakon, javítva a jármű manőverezhetőségét és irányíthatóságát.

A MULE PRO-MX modellek kialakítása az erős felépítésüket és kiváló teljesítményüket tükrözi. Az új stílus a MULE PRO sorozat csúcsmodelljeinek masszív, célratörő dizájnja által inspirált, így a járművek magabiztos megjelenést biztosítanak.

A Kawasaki prémium elektromos szervokormány (EPS) rendszere akkor nyújtja a legnagyobb segítséget, amikor a legnagyobb szükség van rá: nagyon lassú sebességnél és megálláskor. A kormány elfordítása jelet küld az EPS vezérlőegységnek, amely elindítja a kormányzási rásegítést. A vezérlőegység a jármű sebességérzékelőjéből és a nyomatékérzékelőből érkező adatok alapján határozza meg az elektromotor által biztosított kormányzási segítség mértékét. Alacsony sebességnél vagy álló helyzetben a segítség maximális; ahogy a jármű sebessége nő, a rásegítés fokozatosan csökken, ezáltal szorosabb kormányzási élményt biztosít.

A nagy megbízhatóságú, üzemanyag-befecskendezéses 700 cm³-es egyhengeres motor nemcsak elegendő vontatási és szállítási kapacitást kínál a munkaterületi rakományok vagy a hétvégi szabadidős felszerelések szállításához, hanem kiváló nyomatéka is hozzájárul a vezetés élvezetes jellegéhez, és megkönnyíti az alacsony sebességű üzemeltetést.

A MULE PRO-MX 25”-os gumikat kapott 12”-os felniken, amelyek kiváló tereptapadást biztosítanak, és elegendő hasmagasságot nyújtanak. A nagyméretű 25”-os radiál gumik nemcsak a terepjáró teljesítményt javítják, hanem hozzájárulnak a jármű robusztus megjelenéséhez is.

A PRO-MX, akárcsak a MULE PRO Sorozat többi modellje, alapfelszereltségként ajtókkal érkezik. Ez a megoldás nemcsak a sár ellen nyújt védelmet, hanem megkönnyíti a járműbe való be- és kiszállást is. Élvezd a kényelmet és a biztonságot, amit a PRO-MX ajtói kínálnak!

A PRO-MX 680 kg (1,500 lbs) vontatási kapacitással rendelkezik, így könnyedén megbirkózik a nehéz terhekkel. Az alapfelszereltségként kínált 2” vontatóhorog csatlakozó széleskörű kiegészítő vonószerkezetekkel kompatibilis, lehetővé téve a sokoldalú használatot, legyen szó munkahelyi feladatokról vagy szabadidős tevékenységekről

A „Shinari” kifejezés a japán kultúrában azt a rugalmasságot jelöli, amely lehetővé teszi, hogy egy tárgy meghajoljon anélkül, hogy eltörne, majd visszatérjen eredeti formájába – hasonlóan egy íj vagy horgászbot működéséhez. A PRO-MX erős vázszerkezete az optimális shinari jellemzők elérésére lett hangolva, ami nemcsak a tartósságot, hanem a kezelhetőséget és a kényelmes utazást is javítja.

A Kawasaki prémium minőségű elektromos szervokormány (EPS) rendszere sebességérzékeny, ami könnyű kormányzást biztosít alacsony sebességnél, míg a sebesség növekedésével fokozatosan csökkenti a támogatást, így a kormányzás szorosabbá válik. Ez a rendszer nemcsak a kényelem és a kontroll növelésében segít, hanem csillapítóként is működik, csökkentve a kerekekre ható ütésektől származó kormányzási reakciót és visszaütést. A vezetők igényeiknek megfelelően állíthatják be a dönthető kormánykerék pozícióját, amelyet könnyedén feljebb emelhetnek, így megkönnyítve a járműbe való be- és kiszállást.

A PRO Sorozatra jellemző acél lökhárító mellett a PRO-MX szilárd megjelenését és erős felépítését tükröző acél alkatrészek tudatos választása is kiemelkedő szerepet játszik. Az olyan területeken, mint a gyémántlemez rakodótér és a padlólemez, az acél használata hozzájárul a jármű tartósságához és megbízhatóságához

Az első és hátsó tárcsafékek biztosítják az erős és megbízható fékezést – különösen, ha az motorfék segítségével párosul. A hidraulikus tárcsafék rendszer kiszámítható teljesítményt nyújt, amely a fékpedálra gyakorolt hatásnak megfelelő fékerőt biztosít.

Az elektromosan „választható” 2WD/4WD és a kéttempós hátsó diferenciál rendszer lehetővé teszi a hajtási rendszerek egyszerű váltását a változó terep és alkalmazások igényeihez igazodva