A rögzítőfék karjának meghúzásakor (mely a vezető baloldalán található) egy mechanikus fék rögzíti a hátsó kerekeket.

Az ideális beállítású első és hátsó futómű a következőket ígéri:
- megnövekedett stabilitás
- jobb futómű működés, jobb csillapítás és útfelszín követés, valamint        kényelmesebb utazás
- jobb visszajelzés az útról, jobb kezelhetőség

A rendkívül tartós, acélcsövekből hegesztett létra alváz ideálisan egyesíti a merevséget és az utazási kényelmet.

A MULE SX modellt egy 401 cm3-es, 4-ütemű, OHV, léghűtéses motor hajtja. Ez a kompakt, könnyű és tartós motor rendkívül megbízható.

A 16 literes benzintank nagy hatótávolságot biztosít a gazdaságos üzemű MULE modellnek. Az áttervezett tanksapkával sokkal egyszerűbb a tankolás.

Az autókon megszokott műszerfal és kezelőszervek kialakítása a PRO sorozaté alapján készült, így minden karnyújtásnyira van a vezetőtől.

A kormány dőlése fokozatmentesen állítható kb. 29 fokos szögtartományon, így a vezető beállíthatja az igényeinek megfelelő helyzetbe a vezetéshez, vagy felhajthatja, hogy megkönnyítse a be és kiszállást.

A kisteherautó stílusú első burkolatot, hűtőrácsot és fényszórókat a PRO sorozatú MULE modellek ihlették, így a MULE SX modell stílusa is kemény és egyszerű, mint a nagyobb testvéreié.

A teljes szélessége 1.335 mm, a teljes hossza pedig 2.710 mm. A tengelytáv elöl 1.055 mm, hátul pedig 1.000 mm. A tengelytáv 1.780 mm.

A plató méretei 1.040 x 905 x 245 mm. Szögletes és lapos, így könnyen lehet rakodni három oldalról is. A plató megengedett terhelése 181 kg.

Az eltávolítható első fedél alatt egy 60 literes, fedett tárolórekesz található. A fedél zárjai elérhetők az utastérből.