ÁTTEKINTÉS

ÁTTEKINTÉS

Ninja H2 SX és SE
Akár a hegyeken át, akár a síkságokon, vagy az autópályán, a Ninja H2 SX örökre megváltoztatja a túrázási élményt.
Kétféle modellváltozat közül választhat: a szabványos Ninja H2 SX vagy az SE modell, amely még magasabb szintű minőséget és további felszereléseket tartalmaz, mint például a Kawasaki első TFT LCD-kijelzőjét és a LED kanyarfényt.
Ninja H2 SX
Ninja H2 SX SE

AZ SE MODELL

LED Kanyarkövető Világítás Kanyarkövető fény

A Ninja H2 SX SE két oldalán a burkolatba épített kanyarkövető világítás segít megvilágítani az utat éjszaka. A három rögzített irányú lámpa a dőlésszögnek megfelelően aktiválódik. Ahogy a kerékpár dől, a lámpák sorban aktiválódnak, szélesebb megvilágítást biztosítva. Csak az SE modellen!
read more read less

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) KLCM

Úgy tervezték, hogy segítsen az állóhelyzetből való kigyorsításban. A KLCM elektronikusan szabályozza a motor teljesítményét, hogy megakadályozza a kerék kipörgését, valamint csökkentse a kerék megemelkedését indulásnál. A KLCM-et kizárólag zárt pályán szabad használni, ne használja a mindennapokban! Csak az SE modellhez.
read more read less

KQS (Kawasaki Quick Shifter) Gyorsváltó

A kétirányú gyorsváltó lehetővé teszi a kuplung nélküli fel- és leváltást. A hatékony sport motorozáshoz tervezett, utcára optimalizált beállítások mellett már 2500 rpm fölött használható. Csak az SE modellhez.
read more read less

LCD vs TFT Műszerfal

A műszerfal fejlett, csúcstechnológiás kialakítása hozzájárul a Ninja H2 SX zászlóshajó-szintű minőségéhez. A Kawasaki először használ színes, kiváló minőségű TFT LCD kijelzőt a Ninja H2 SX SE-n. Az SE modell képernyője lehetővé teszi az információk grafikus megjelenítését. A két választható megjelenítési mód (Túra, Sport) lehetővé teszi a motorosok számára, hogy priorizálják az általuk látni kívánt információkat.
read more read less

ELEKTRONIKA

Kanyarodás vezérlés

A kompakt Bosch IMU (inerciális mérőegység) visszajelzéseinek segítségével, amely valós idejű képet nyújt a váz tájolásáról, a KCMF figyeli a motor és a váz paramétereit a kanyarodás teljes folyamatában, és ennek megfelelően szabályozza a teljesítményt, hogy elősegítse a gyorsabb átállást a gyorsításból a fékezésbe és vissza, így segítve a vezetőt a tervezett vonal követésében.
A Ninja H2 SX-en a KCMF a következő rendszereket felügyeli:
-KTRC
-KIBS
-Kawasaki motorfékvezérlés
-KLCM (Csak az SE-n.)

Teljesítmény módok: Teljes, Közepes, Alacsony

A motorosok beállíthatják a teljesítményt a körülményeknek és/vagy az egyéni igényeiknek megfelelően. Három mód közül választhatnak: Teljes, Közepes, Alacsony

KIBS és KEBC

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
A Kawasaki csúcsteljesítményű, nagy pontosságú fékrendszere, amely a szupersport motorok különleges jellemzőinek figyelembe vételével készült, rendkívül hatékony fékezést tesz lehetővé, minimális beavatkozással. A KIBS a kanyarodás közbeni fékvezérlést is magában foglalja, hogy megakadályozzák a kerékpár felállását a kanyarban történő fékezéskor.
 
Kawasaki Engine Brake Control (Kawasaki Motorfék Szabályzás)
Lehetővéteszi a motorfék egyéni igényekhez igazodó beállítását.
 

Motor

Hétköznapi Használhatóság & Kompresszoros Gyorsulás UTCÁRA TERVEZETT KOMPRESSZOROS MOTOR

A motor kiváló üzemanyag-hatékonyságnak és az élvezetes gyorsulásnak érdekében megnöveltük a kompresszióarányt, és ezzel a hőteljesítményt. A kompresszor, az égéskamra, a beömlők és a kipufogó komponensek mind újra lettek tervezve. Az eredmény egy sokoldalú motortípus, amely lehetővé teszi a nyugodt, hosszútávú utazást, a könnyű kezelhetőséget, és ha kell, akkor olyan lélegzetelállító gyorsulást, amelyre csak egy feltöltött motor képes.
read more read less

Alacsonyabb Hőfok & Kisebb Tömeg

A hatékonyabb motor egyben kevesebb hőt is termel, mint a teljesítmény éhes Ninja H2, amely a hatalmas, 300 lóerős Ninja H2R alapjaként szolgált. A kevesebb hő kellemesebb utazást eredményez. A Ninja H2 hatalmas étvágyával ellentétben a motornak kevesebb levegő is elegendő, amely csendesebb működést eredményez. Összességében a motor és a kipufogórendszer kb. 3kg-mal lett könnyebb.
read more read less

Üzemanyag-hatékonyság

Üzemanyag-hatékonyság Üzemanyag-hatékonyság

A Ninja H2 SX üzemanyag-hatékonysága sokkal kiválóbb, mint a Ninja H2 kompresszoros motorjáé, és a Z1000SX valamint a Versys 1000 hatékonyságával közel megegyező. A 19 literes üzemanyagtartállyal kombinálva a Ninja H2 SX jelentős hatótávolságot biztosít.
read more read less

Sport Túra Teljesítmény

Sportos & Szélvédett Teljes Burkolat

A teljesen burkolt váz egyaránt hozzájárul a szélvédettséghez valamint a Ninja H2 SX sportos megjelenéséhez. A Ninja H2 SX kiváló hatékonyságú motorja jóval kevesebb hőt termel, mint a Ninja H2, így lehetőség adódott a motor teljes burkolására. A karosszéria stratégiai kialakítása jól védi a vezetőt anélkül, hogy túl nagy lenne a mérete, így kiegyensúlyozva a vezetési élményt és az aerodinamikát. Az SE modellen ezen felül megtalálható még egy nagy méretű szélvédő, hogy még nagyobb kényelmet biztosítson túrázás közben.
read more read less

Kényelmes, sportos üléspozíció

A Ninja H2 SX üléspozícióját mind a sportosság, mind pedig a kényelem szem előtt tartásával tervezték. A ZZR1400-hoz képest kevésbbé kell elölre dőlnünk, viszont nem annyira egyenes a pozíció, mint a Z1000SX-en. A Ninja H2 SX jóval kényelmesebb üléspozíciót biztosít a könyököknek és a térdeknek, mint a ZZR1400. Egyenes üléspozícióban nehéz nagy sebességgel haladni, de a Ninja H2 SX kiváló szélvédelmének köszönhetően sokkal kényelmesebb pozícióban utazhatunk mint a ZZR1400 esetén. A Ninja H2 SX kényelmes és élvezetes motorozást biztosít a város utcáin, a hosszú túrákon és a hegyi utakon egyaránt.
read more read less

Teljesen Állítható Felfüggesztés Kényelem

A szupersport szintű felfüggesztés a menetkomfort és a sportteljesítmény kombinációját kínálja, amely ideális az utcai lovagláshoz és a túrázáshoz egyaránt. Mind az első, mind a hátsó felfüggesztés teljesen állítható, lehetővé téve a motorosok számára, hogy a felfüggesztést a vezetési körülményekhez és stílusukhoz igazítsák. A hátsó előfeszítő beállíthatósága nagymértékben megkönnyíti az utasok és/vagy a csomagok befogadását.
read more read less

Kényelemre Tervezett Ülések Ülések

Mind az első, mind a hátsó ülések biztosítják azt a kényelmet, amelyet egy sport túra motortól elvár. Valójában két első ülést terveztünk: egy Komfort ülést, amely kényelmes térdhajlást és vastagabb uretán párnázatot kínál; valamint egy kiegészítő, Alacsony ülést (15 mm-rel alacsonyabb) amely a földre való könnyű leérést biztosítja. A hátsó ülés szélesebb és laposabb, mint a Z1000SX esetében, biztosítva a hátsó utas kényelmét.

Az SE modellen alapfelszereltség a bőr/velúr, dupla varrással ellátott ülések, kiegészítve a modell magas minőségi szintjét. 
read more read less

VÁZ

Táska rendszer VÁZ

A kiegészítő táskák rögzítő rendszere lehetővé teszi a táskák egyszerű csatlakoztatását és eltávolítását, hozzájárulva a kényelemhez. A táskák a motorkerékpár hátulján tökéletesen lettek integrálva, a motorkerékpár középvonalához közel, és a letisztult kialakításnak köszönhetően eltávolított táskákkal is látványos megjelenést biztosít. A nagy sebességű tesztelés a német autópályán stabil működést biztosít a táskákkal és azok nélkül egyaránt.
read more read less

Új váz

A Ninja H2 SX innovatív vázzal rendelkezik, csak úgy, mint a Ninja H2, de az utasok és a csomagok befogadásának érdekében, a keretet teljesen újraterveztük. A motorkerékpár 195 kg-os teherbírása a Z1000SX-hez hasonlítható. A megnövekedett merevség és a hosszabb tengelytáv biztosítja a stabilitást az autópályán, míg a 30°-os kormányszög megkönnyíti az alacsony sebességű manőverezést.
read more read less

TECHNOLÓGIA

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

FEDEZD FEL
Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference. 

FEDEZD FEL
IMU

IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

FEDEZD FEL
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitors engine and chassis pnarameters throughout the corner.

FEDEZD FEL
Supercharged engine

Supercharged engine

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

FEDEZD FEL
Rásegítő és csúszókuplung

Rásegítő és csúszókuplung

Versenytechnika alapján fejlesztett rendszer, mely egyesíti a tengelykapcsolóval szemben támasztott kettős elvárást: a nyomaték határolást visszahajtás esetén és a könnyű működtetést a sebességváltás során.

FEDEZD FEL
KTRC (3 üzemmóddal)

KTRC (3 üzemmóddal)

KTRC (3 üzemmóddal)
(Kawasaki TRaction Control: Kawasaki menetdinamikai szabályozás) 3 módozatban a motorozás eltérő körülményeihez előválasztható menetdinamikai szabályozás
 

FEDEZD FEL
Teljesítmény módok

Teljesítmény módok

Power Mode: teljesítmény módok segítségével a motorteljesítmény leadás az aktuális körülményekhez hangolható.

FEDEZD FEL
Az elektronikus sebességmegtartó rendszer

Az elektronikus sebességmegtartó rendszer

Az elektronikus sebességmegtartó lehetővé teszi a jármű sebességének beállítását és folyamatos tartását. Ez kényelmesebbé teszi a vezető számára a folyamatos, kelleme haladást túrázás során.
 

FEDEZD FEL
ECO kijelző

ECO kijelző

A ECO kijelzés a műszerfalon jelzi a kedvező üzemanyag-fogyasztást ösztönözve a vezetőt a megfelelő fokozat és fordulatszám kiválasztására a járműhasználat során.

FEDEZD FEL
ERGO-FIT

ERGO-FIT

Az ERGO-FIT egy olyan rendszer, mely a vezetők széles tömegei számára teszi lehetővé, hogy egynek érezze magát a motorkerékpárjával.

FEDEZD FEL
KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System: Kawasaki intelligens blokkolásgátló fékrendszer) egy nagy precizitású fékerő szabályzó rendszer, nagy hatékonysággal és természetes működéssel, melyet kifejezetten a szuper sport modellekhez fejlesztettek.

FEDEZD FEL
ABS - Blokkolásgátló rendszer

ABS - Blokkolásgátló rendszer

ABS (Anti-lock Brake System: blokkolásgátló fékrendszer) biztosítja a stabil fékerőt a kerékblokkolás meggátolása révén.

FEDEZD FEL
Cornering Lights

Cornering Lights

Cornering lights provide supplemental illumination when cornering, creating a wider illuminated path in the direction the bike is heading.

FEDEZD FEL

Cookie ismertető

A Kawasaki Motors Europe N.V. sütiket használ a látogatók preferenciáinak nyomon követésére és a weboldal ennek megfelelő optimalizálására. A cookie egy kis szöveges fájl, amelyet egy weboldal ideiglenesen tárol a merevlemezén. A weboldalunkon található sütik nem gyűjtenek Önről személyes adatokat. Ha kivételes esetekben személyes adatokat is sütikben kell tárolnunk, akkor előzetesen kérjük az Ön kifejezett hozzájárulását. Az általunk gyűjtött információk típusa az Ön PC-jére vonatkozik, tartalmazza az IP-címet, azokat a dátumokat és időpontokat, amikor a PC elérte a weboldalt, a weboldalunk mely részeit tekintette meg, és hogy a kért oldalakat sikeresen továbbították-e. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy weboldalunk tartalmát pontosan az Ön igényeihez igazítsuk, és javítsuk az Ön számára kínált ajánlatunkat annak érdekében, hogy szórakoztató és innovatív online élményt nyújtsunk Önnek.
Adatvédelem

Minden cookie elfogadása Csak a szükséges cookie-k elfogadása Cookie beállítások

Accept