Motor típus

Folyadékhűtéses, négyütemű soros, négyhengeres Superchargerrel

Lökettérfogat

998 cm³

Furat x Löket

76 x 55 mm

Kompresszióarány

8.3:1

Szelepvezérlés

DOHC, 16-szelepes

Intake System

Kawasaki Supercharger

Üzemanyagrendszer

Üzemanyag-befecskendezés: Ø 50 mm x 4 dupla injektorral

Gyújtás

Digitális

Indítás

Elektromos

Kenés

Kényszerkenéses, olajhűtéses nedves karter

Maximális teljesítmény (EU Spec)

228 kW {310 LE} / 14,000-es fordulaton

Maximális teljesítmény Ram Air-rel (EU Spec)

240 kW {326 LE} / 14,000-es fordulaton

Maximális nyomaték (EU Spec)

165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500-es fordulaton

Áttétel

6 sebességes, dog-ring

Véghajtás

O-gyűrűs lánc

Primer áttételi arány

1.551 (76/49)

1. váltóáttét

3.188 (51/16)

2. váltóáttét

2.526 (48/19)

3. váltóáttét

2.045 (45/22)

4. váltóáttét

1.727 (38/22)

5. váltóáttét

1.524 (32/21)

6. váltóáttét

1.348 (31/23)

Végáttételi arány

2.333 (42/18)

Tengelykapcsoló

Nedves többtárcsás, kézi

Fék [első] / Első fék típusa

Dupla úszóágyazású ø330 mm-es Brembo tárcsák, dupla, radiálisan szerelt, 4 dugattyús Brembo Stylema monobloc féknyereggel

Fék [hátsó] / Hátsó fék típusa

Egytárcsás, ø250 mm-es Brembo tárcsa, szemben álló ikerféknyereg

Felfüggesztés [első]

ø43 mm-es, fordított teleszkópvilla, rugó-előfeszítéssel, top-out rugókkal

Felfüggesztés [hátsó]

Új Uni-Trak Öhlins TTX36 gáztöltésű lengéscsillapítól, "top-out" rugóval. Fokozatmentes, 2 utas (nagy/kis sebesség) nyomófokozati csillapítás, fokozatmentes húzófokozati csillapítás, teljes mértékben állítható rugó előfeszítés

Váz típus

Rács szerkezetű, nagy szilárdságú acélcső, lengőkar rögzítő lappal

Utánfutás

108 mm

Rugóút, első

120 mm

Rugóút, hátsó

135 mm

Gumi [első]

120/600 R17

Gumi [hátsó]

190/650 R17

Kormányzási szög, bal/Jobb

27° / 27°

H x Sz x M

2,070 x 850 x 1,160 mm

Tengelytáv

1,450 mm

Hasmagasság

130 mm

Ülésmagasság

830 mm

Üzemanyag mennyiség

17 liter

Menetkész tömeg – Kombinált

216 kg