JELLEMZŐK

FŐBB JELLEMZŐK

Léghűtés

Léghűtés

A Kawasaki WSB versenymotorja alapján az új léghűtéses olajhűtő független körrel rendelkezik - a nagy teljesítményű modelleken gyakran látható kialakítás.

Pirelli Diablo Supercorsa SP gumik

Pirelli Diablo Supercorsa SP gumik

A Ninja ZX-10RR alapfelszereltségének része a legmagasabb színvonalat képviselő Pirelli Diablo Supercorsa SP gumi.

Egyetlen ülés

Egyetlen ülés

Az egyetlen ülés fokozza a Ninja ZX-10RR pályafókuszát.

Brembo fékrendszer

Brembo fékrendszer

A nagy, ø330 mm-es tárcsákat megragadó, magas színvonalú Brembo M50 monoblokk féknyereg kiváló fék teljesítményt nyújt.

Integrált szárnyak

Integrált szárnyak

A felső burkolatba épített szárnyak leszorító erőt generálnak, amely segít az első kerék talajon tartásában az erős gyorsulások során.

Könnyed váz

Könnyed váz

A 2019-es modell nagyra értékelt stabilitását kiegészítve az alvázgeometria frissítései hozzájárulnak a kanyarodási teljesítmény fokozásához és a könnyű kezelhetőséghez.

Sportos váltó

Sportos váltó

A Ninja ZX-10R sebességváltóját a versenyzéshez idealizálták. A nagyobb hátsó lánckerék és az 1., a 2. és a 3. sebességfokozat rövidebb áttételei erős alacsony-közepes tartományú gyorsulást, valamint erőteljesebb indulást kínálnak.

Erőteljes, 998 cm3-es folyadékhűtéses, négyütemű sornégyes

Erőteljes, 998 cm3-es folyadékhűtéses, négyütemű sornégyes

A Ninja ZX-10R erőteljes motorjának frissítései tisztább kibocsátást kínálnak, miközben elődje teljesítménye megmarad.

Új vezérműtengelyek

Új vezérműtengelyek

Az RR-specifikus vezérműtengelyeket újratervezték a nagy fordulatszámú teljesítmény elérése érdekében.

Marchesini kerekek

Marchesini kerekek

A Marchesini által fejlesztett 7 küllős kovácsolt alumínium kerekek hozzájárulnak a könnyebb kezelhetőséghez - különösen irányváltáskor. A nagy merevség és a lényegesen csökkentett tehetetlenségi nyomaték egyensúlyát kínálják, miközben megmunkált felületük hozzájárul a kiváló minőségű megjelenéshez.

Új generációs stílus

Új generációs stílus

Az aerodinamikus, motorversenyzés által inspirált első burkolat, amelyet kompakt LED fényszórók, új Ram Air beömlő és magasabb szélvédő emel ki, a Ninja ZX-10R következő generációs Ninja stílusának „arca”.

DLC dugattyúcsapok

DLC dugattyúcsapok

A dugattyúcsapok DLC (Diamond-Like Carbon) bevonattal rendelkeznek a kopás ellen.

Kawasaki embléma

Kawasaki embléma

A Superbike Világbajnokságban elért eredmények elismeréseként külön engedélyt adtak a River Mark használatára a Ninja ZX-10R-en.

Új szeleprugók

Új szeleprugók

A nagyobb fordulatszámú motorhoz tervezett szeleprugók hozzájárulnak a nagyobb teljesítményhez.

Integrált vezetési módok

Integrált vezetési módok

Az S-KTRC és a Power Mode-ot összekapcsoló módok lehetővé teszik a versenyzők számára, hogy hatékonyan állítsák be a tapadásszabályozást és az erőátadást az adott vezetési helyzetnek megfelelően.

Könnyű dugattyúk

Könnyű dugattyúk

A könnyű dugattyúk egyenként 20 g-ot takarítanak meg. Az alacsonyabb tömeg elősegíti a magasabb fordulatszám elérését.

Színes TFT műszerfal

Színes TFT műszerfal

A műszerfal átfogóan jeleníti meg a különböző információkat a színes TFT LCD képernyőn.

Felfüggesztés

Felfüggesztés

A WSB által kifejlesztett BFF (Balance Free Front Fork) és a BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) verseny-fókuszáltabb beállításai megkönnyítik az első-hátsó súlyátadást és hozzájárulnak a könnyű kezeléshez.

Aerodinamikus kialakítás

Aerodinamikus kialakítás

A új kormány és lábtartó pozíciók hozzájárulnak az agresszívabb vezetési helyzethez, míg az új üléskialakítás segít a versenyzőknek minimalizálni a légellenállást.

Könnyű titán hajtókarok

Könnyű titán hajtókarok

A könnyű titán hajtókarok használata hozzájárul a Ninja ZX-10RR magas fordulatszám-határához, valamint annak 1 LE csúcsteljesítmény-előnyéhez a standard Ninja ZX-10R modellhez képest.

Tempomat

Tempomat

A Kawasaki sebességszabályozó rendszere lehetővé teszi, hogy a kívánt sebességet egyetlen gombnyomással megőrizzük. Az aktiválás után a vezetőnek nem kell állandóan használnia a gázkart. Ezzel hozzájárulva a kényelmesebb motorozáshoz.

TECHNOLÓGIA

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode rajtelektronika

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode rajtelektronika

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) elektronikusan optimalizálja a kerékre jutó erőt, hogy maximális gyorsulást érhess el a hátsó kerék megcsúszása nélkül.

FEDEZD FEL
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitors engine and chassis pnarameters throughout the corner.

FEDEZD FEL
Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference. 

FEDEZD FEL
IMU

IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

FEDEZD FEL
Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

FEDEZD FEL
KQS - Kawasaki Quick Shifter - Kawasaki Gyorsváltó

KQS - Kawasaki Quick Shifter - Kawasaki Gyorsváltó

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless up- and downshifts.

A KQS lehetővé teszi a kuplungolás nélküli fel- és visszakapcsolást.

FEDEZD FEL
S-KTRC

S-KTRC

S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control: Kawasaki sportos menetdinamikai szabályozás) a MotoGP technológián alapuló, előre gondolkodó (jósló) menetdinamikai szabályozás, a sportos használat igényeihez.

FEDEZD FEL
 Teljesítmény módok

Teljesítmény módok

Power Mode: teljesítmény módok segítségével a motorteljesítmény leadás az aktuális körülményekhez hangolható.

FEDEZD FEL
Az elektronikus sebességmegtartó rendszer

Az elektronikus sebességmegtartó rendszer

Az elektronikus sebességmegtartó lehetővé teszi a jármű sebességének beállítását és folyamatos tartását. Ez kényelmesebbé teszi a vezető számára a folyamatos, kelleme haladást túrázás során.
 

FEDEZD FEL
ECO kijelző

ECO kijelző

A ECO kijelzés a műszerfalon jelzi a kedvező üzemanyag-fogyasztást ösztönözve a vezetőt a megfelelő fokozat és fordulatszám kiválasztására a járműhasználat során.

FEDEZD FEL
KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System: Kawasaki intelligens blokkolásgátló fékrendszer) egy nagy precizitású fékerő szabályzó rendszer, nagy hatékonysággal és természetes működéssel, melyet kifejezetten a szuper sport modellekhez fejlesztettek.

FEDEZD FEL
ABS - Blokkolásgátló rendszer

ABS - Blokkolásgátló rendszer

ABS (Anti-lock Brake System: blokkolásgátló fékrendszer) biztosítja a stabil fékerőt a kerékblokkolás meggátolása révén.

FEDEZD FEL
Vízszintesen beépített hátsó rugóstag

Vízszintesen beépített hátsó rugóstag

A vízszintesen beépített hátsó rugóstag  nagymértékben hozzájárul a hatékony helykihasználáshoz és a tömeg centralizációhoz .
 

FEDEZD FEL