Bár az Eliminátor hosszú és alacsony formatervezése, valamint impozáns karosszériája erőteljes megjelenést kölcsönöz, a súly csökkentésére tett erőfeszítéseknek köszönhetően egy könnyű vázat kapunk. Az alacsony erőfeszítéssel történő manőverezés növeli a vezető magabiztosságát, és segít csökkenteni a motorozás közbeni stresszt

A hosszú és alacsony forma mellett a váz geometriáját gondosan megválasztották, hogy könnyű és természetes kezelhetőséget biztosítson. Az Eliminátor egyszerű kezelhetősége fokozza a vezetők magabiztosságát, és hozzájárul a stresszmentes motorozáshoz.

A 735 mm-es ülésmagasságával az Eliminator a legalacsonyabb üléshelyzetet kínálja a Kawasaki 250-500 cm³ közúti modelljei között, ami magabiztosabb érintkezést biztosít a talajjal. Az opcionális magas és alacsony ülések révén széles választékú vezetők élvezhetik az Eliminator adta élményeket biztonságosan és kényelmesen.

A kettős hátsó lengéscsillapítók nemcsak a kényelmes és természetes kezelhetőséget biztosítják, hanem a Kawasaki klasszikus motorjainak stílusát is megidézik

Compact, round, all-digital LCD instrument panel offers a modern touch that complements the Eliminator’s authentic style. The highly legible layout includes a barstyle tachometer and gear position indicator – visible reminders of the Eliminator’s active riding potential. Smartphone connectivity enables riders to access instrument functions for an enhanced motorcycling experience.

A bőséges teljesítmény, a kényelmes utasülés és az ergonomikus kiegészítő fogantyú lehetővé teszi, hogy könnyedén megossza az Eliminator élményét egy barátjával.

A hosszú tengelytáv és az 18”-os elülső, valamint a 16”-os hátsó kerekek kombinációja segít elérni az alacsony fejpozíciót, valamint a hosszú és alacsony formát.

A hosszú és alacsony forma, elegáns arányokkal, a függőlegesen vékony üzemanyagtartály és a fejcsövtől az eredeti farokig húzódó vízszintes vonalak révén jön létre. Az impozáns, középkategóriás méretű karosszéria dizájnja az aktív teljesítmény és a stabilitás egyensúlyát sugallja.

A Ninja 400 nagy teljesítményű trellis vázának ihletésével készült, a nagy szilárdságú acél konstrukció lehetővé teszi az Eliminátor alacsony ülésmagasságának elérését, miközben megőrzi sportosabb testvérének aktív teljesítménypotenciálját.

Az Eliminátor párhuzamos két hengeres motorja kiemelkedő alacsony fordulatszámú nyomatékot biztosít, ami jelentősen hozzájárul az alacsony sebességű irányíthatósághoz és manőverezhetőséghez, így a mindennapi motorozás stresszmentes élményt nyújt. Autópálya sebességnél a motor erős teljesítménye és lineáris válaszkészsége egyértelműen tükrözi a Ninja örökségét, amely sportos karakterével és dinamikus teljesítményével minden vezetőt lenyűgöz

A természetes üléspozíció, amelynél a kormányfogantyúk pontosan ott helyezkednek el, ahol a karok természetesen kinyúlnak, míg a lábtartók úgy vannak elhelyezve, hogy a lábak ne érezzék magukat szorosan, fokozza a vezetők magabiztosságát és hozzájárul a stresszmentes mindennapi motorozáshoz.

Bár a LED hátsó lámpa a régi Eliminátor stílusát idézi, a hátsó dizájn eredeti. A vékony, éles vágású alsó vonal felfelé irányuló szöglete aktív teljesítményképet sugall. Ez a figyelemfelkeltő forma nemcsak esztétikai szempontból vonzó, hanem a motor sportos karakterét is kiemeli.