A hátsó és elülső tárcsafékek erős, fokozatos fékezési teljesítményt biztosítanak. A 220 mm-es első, szirom alakú tárcsát egy kettős dugattyús féknyereggel párosították, míg a 186 mm-es* hátsó szirom alakú tárcsát egy egydugattyús féknyereg egészíti ki, ezáltal bizalomgerjesztő élményt nyújtva az ösvényeken. *KLX140R F hátsó tárcsa átmérője 190 mm.

A nagy szilárdságú acélból készült, könnyű, doboz alakú keret kivételes merevséget és erősséget biztosít. A keskeny profil könnyebb fogást és simább mozgást tesz lehetővé a motoron. Az együttesen működő, magas teljesítményű felfüggesztés és a könnyű váz olyan kormányzást nyújt, amely magabiztosságot sugall. A KLX140R L terepmotor nagyobb kerekekkel rendelkezik (19 hüvelyk elöl, 16 hüvelyk hátul), magasabb ülésmagassággal (800 mm) és 255 mm-es hasmagassággal, míg a KLX140R F terepmotor teljes méretű kerekekkel (21 hüvelyk elöl, 18 hüvelyk hátul) és 315 mm-es hasmagassággal van felszerelve.

A magas fordulatszámra képes, 144 cm³-es, levegőhűtéses SOHC 4 ütemű motor egy gombnyomásra könnyedén indul. A levegőhűtés megszünteti a radiátorok szükségességét, így a váz karcsú és könnyű marad, míg az 5 sebességes váltó, manuális kuplunggal zökkenőmentes váltást és gyorsulást biztosít