A kormányoszlop alatt elhelyezkedő bemélyedés kényelmes tárolási lehetőséget biztosít kisebb tárgyak, például kötél, jelzőfáklya stb. számára. Az eszközök gumihálóval rögzíthetők. (A 2018-as színek láthatók)

Az MX-stílusú kormány sportos párnával van felszerelve, amely hozzájárul a jet ski versenyszellemű megjelenéséhez.

A vízfelvétel egy speciális, alacsony ellenállású rozsdamentes acél vízfelvevő rácson keresztül történik. Kialakítása, bár enyhén hosszabb, az 800 SX-R rendkívül hatékony rácsának alapjaira épült.

Az új hajótest-kialakítás ideális kombinációt biztosít a magas stabilitás és a kiváló kanyarodási teljesítmény között. Az 800 SX-R és az 800 SX-R versenygépek alapos ismeretei alapozzák meg az új hajótest tervezését.

Az új hajótest fejlesztése során figyelembe vették a versenyek tapasztalatait. Az agilis kezelhetőség, amelyet nagy stabilitás és megnövelt teljesítmény egészít ki, lehetővé teszi a magasabb kanyarodási sebességet. A jól kiegyensúlyozott gép kanyarodási tapadása meghaladja az 800 SX-R teljesítményét.

A kormányoszlop az 800 SX-R erősített változata, amely biztosítja a tartósságot, hogy elbírja a megnövelt teljesítményt és a magasabb végsebességet. A pivotpontot úgy helyezték el, hogy csökkentse a kormányfogások előre-hátra mozgását, minimalizálva a vezető fáradtságát, különösen hosszú versenyek során. (A 2018-as színek láthatók)

Az új motor kétszer akkora teljesítményt biztosít, mint az 800 SX-R, és magasabb végsebességgel rendelkezik. A könnyebben kezelhető, szélesebb teljesítmény-tartomány segíti az irányítást. A DOHC, 16-szelepes, üzemanyag-befecskendezéses, 4 ütemű soros 4 hengeres motor 1,498 cm³-es és 83,0 x 69,2 mm-es fúvókahossz-arányú.

A nagyobb és szélesebb padlófelület több mozgásteret biztosít a vezetők számára, és megkönnyíti a stand-up PWC-hez való hozzászokást.

Először egy stand-up jet ski modellen, a hajótesten található egy Kawasaki Splash Deflector (KSD), egy oldalsó csík az elülső részén, amely csökkenti a vízfröccsöket, különösen nagy sebességnél és hullámos vízben.

A versenyre tervezett teljesítményét tükrözve, az SX-R sima és éles vonalai az igen sikeres 800 SX-R-t idézik, miközben egyedi Kawasaki megjelenést kölcsönöznek az új gépnek. Az MX-stílusú kormány tovább erősíti a sportos megjelenést.

A kovácsolt alumínium kormányfúvóka közvetíti a motor hatalmas tolóerejét. Az SX-R számára külön tervezett fúvóka (ø87 mm átmérőjű, 102 mm hosszú) biztosítja a könnyed működést, amely ideális egy stand-up géphez.

A hajótest körülbelül 400 mm-rel hosszabb és 30 mm-rel szélesebb, ami jelentősen hozzájárul a kiváló stabilitáshoz egyenes vonalban és kanyarokban egyaránt. Megálláskor a hajótest magasan ül a vízben, így a stabilitás megkönnyíti a beszállást.