A Z900RS futóműve és fékrendszere egy modern szupersport motor felszereltségéhez mérhető. A 41 mm-es fordított első villa állítható csillapítással, valamint a Horizontal Back-link hátsó felfüggesztés egyszerre biztosít kényelmes utazást és sportos menetdinamikát. Az első radiális rögzítésű féknyergek egyenletes, jól adagolható fékhatást nyújtanak, kiváló irányíthatósággal.

A Z900RS felhasználóbarát motor- és futóműtulajdonságait egy kibővített elektronikus vezetéstámogató csomag egészíti ki, amely tartalmazza az IMU által támogatott rendszereket és a Kawasaki legújabb, kétirányú KQS gyorsváltóját, valamint a kényelmet fokozó funkciókat, például az elektronikus tempomatot. Az okostelefonos csatlakoztathatóság tovább gazdagítja a vezetési élményt, kényelmesebb és élvezetesebb motorozást kínálva, mint valaha.

A gyorsváltó még inkább kihangsúlyozza a Z900RS izgalmas motorkarakterét, mivel lehetővé teszi a kuplung nélküli fel- és visszakapcsolást. Ennek köszönhetően a gyorsítás zökkenőmentes, a lassítás pedig könnyedén kontrollálható.

A hengerfejbe integrált, stílusos bordák lég­hűtéses motor benyomását keltik, amelyet tovább erősítenek az eredeti Z1 által ihletett motortes­tforma-részletek. A motorburkolatok kialakítása a klasszikus naked modellek hangulatát idézi, míg a teljes egészében öntött alumínium borítások prémium minőségű, igényes megjelenést biztosítanak.

A Z1 által inspirált formajegyek és a modern kidolgozás harmonikus összhangja – az ikonikus csepp alakú üzemanyagtartálytól az egyedi, ovális LED hátsó lámpáig – időtlen megjelenést kölcsönöz a Z900RS számára. A részletekre fordított kiemelt figyelem, valamint a kiváló anyaghasználat és összeszerelési minőség rendkívül igényes összhatást eredményez. A tervezés során a funkcionális szépség volt a fő szempont: egyszerű, mégis kifinomult formavilág született.

A három különböző modell (Z900RS, Z900RS Blackball Edition és Z900RS SE) közül választható kínálat mellett a motorosok számára a rendelkezésre álló színkombinációk még karakteresebb, egyedi retro sportos megjelenést biztosítanak. A standard modell a ’70-es évek Z modelljei által ihletett Candy Tone Red színkombinációban érhető el, valamint Black Ball Edition változatban, amely teljesen fekete kivitelével és klasszikus Z1 stílusú emblémázásával kelti a retró hangulatot. Az SE változat élénk Fireball mintázatot kapott, amelyet aranyszínű futóműelemei még inkább kiemelnek, igazán feltűnő megjelenést eredményezve. A CAFE modell, amely már önmagában is figyelemfelkeltő a café racer stílusú fejidommal, a café racer jellegű lejjebb pozicionált kormánnyal és az egyedi üléssel, fekete dizájnt kapott, a tank grafikája pedig a Kawasaki legendás Mach sorozata előtt tiszteleg.

A formatervezés középpontjában az elegánsan megformált, csepp alakú üzemanyagtartály áll, amely az ikonikus Z1 modellből merít ihletet. A Z1 jellegzetes faridomának vonalait idézi a hátsó idom is, amely letisztult oldalnézetet kölcsönöz, harmonikusan összekapcsolva az ülést a farok részével. További tisztelgést jelentenek az olyan részletek, mint a kerek LED fényszóró, a két analóg műszeres műszeregység és az ovális LED hátsó lámpa – mind gondosan megalkotott elemek, amelyek az eredeti Z1 időtlen vonzerejét ünneplik.

Kivételesen sima működésű, soros négyhengeres erőforrásának és a könnyű rácsos váznak köszönhető, nyugodt kezelhetőségével a Z900RS vezetési élménye egyedülálló a retró kategóriában. A motor és a futómű reakcióit tudatosan úgy hangolták, hogy ne legyenek túl hirtelenek, így a vezető könnyebben érezheti a teljes összhangot a géppel. A feszültségmentes motorozást egy gondosan megalkotott kipufogóhang egészíti ki, amely már az indítás pillanatától gazdagabbá teszi az élményt — mindezek lehetővé teszik, hogy a tulajdonos hosszú éveken át élvezhesse motorját. A Z900RS kifinomult karaktere a Kawasaki legendás múltjának ikonikus modelljeit idézi.      

Egyetlen gombnyomással beállítható és tartható a kívánt sebesség, amely még kényelmesebbé teszi az autópályás utazást.

Ahogyan a korábbi modelleknél is, a kipufogóhangot tudatos hangolással alakították ki a tökéletes hangzás elérése érdekében. A cél az volt, hogy a hang hatással legyen a motoros érzékeire, ezért a kipufogó hangképét úgy tervezték meg, hogy felidézze a klasszikus 4-az-1-be rendszer karakterét. Az eredmény egy mély, érzelmeket megmozgató tónus, amely még élvezetesebbé teszi a motorozást – a motor indításakor hallható rekedt felmorajlástól kezdve, az alapjárat ritmikus pulzálásán át egészen a nyugodt, alacsony sebességű haladás gazdag hangzásáig.

Az eredeti Z1-hez hasonlóan a Z900RS 948 köbcentis soros négyhengeres motorja ideális egyensúlyt kínál a teljesítmény és a könnyű kezelhetőség között. Az újonnan alkalmazott elektronikus gázszelepek (ETV) javítják az irányíthatóságot az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban, ahol a motorosok a legtöbb időt töltik. Ugyanakkor a magasabb fordulatszám-tartományban elérhető megnövelt teljesítmény tovább fokozza a motor játékos, élménydús karakterét.

A kedvező, alacsony össztömeghez (ami már akkor érezhető, amikor a motort leemeljük az oldaltámaszról) igazítva a vázmerevséget és a futóműgeometriát úgy hangolták, hogy könnyed, természetes irányíthatóságot biztosítson. Akárcsak a motor, a váz és a futómű is kiszámíthatóan reagál a motoros utasításaira, pontosan oda követve, ahová a vezető irányítani szeretné, mindenféle ellenállás nélkül.

Az újonnan tervezett, letisztult és sportos, megafon stílusú kipufogódobot módosított záróelem egészíti ki, amely tovább erősíti a motor retro sportos karakterét.

Akár városi forgalomban, akár dombos vidéki utakon motorozunk, a Z900RS egyenes, kényelmes üléspozíciója egyszerre biztosít kiváló irányíthatóságot és kényelmet. A Low Seat-tel felszerelt modelleknél az új, keskenyebb kialakítású kormány jobban alkalmazkodik az alacsonyabb termetű motorosok igényeihez, tovább javítva a kezelhetőséget.

A Kawasaki fejlett elektronikus vezérlőrendszerei olyan vezetéstámogatást nyújtanak, amely lehetővé teszi, hogy a motoros még teljesebben átélje a Z900RS élvezetes és magabiztos irányíthatóságát. Az IMU által szolgáltatott adatok nagyobb pontosságot biztosítanak az ABS működésében.

Az okostelefonos csatlakoztathatóság lehetővé teszi, hogy a motoros vezeték nélküli kapcsolaton keresztül kapcsolódjon a motorhoz, így még élvezetesebbé téve a motorozás élményét.