KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) elektronikusan optimalizálja a kerékre jutó erőt, hogy maximális gyorsulást érhess el a hátsó kerék megcsúszása nélkül.

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference. 

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitors engine and chassis pnarameters throughout the corner.

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless up- and downshifts.

A KQS lehetővé teszi a kuplungolás nélküli fel- és visszakapcsolást.

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

Versenytechnika alapján fejlesztett rendszer, mely egyesíti a tengelykapcsolóval szemben támasztott kettős elvárást: a nyomaték határolást visszahajtás esetén és a könnyű működtetést a sebességváltás során.

KTRC (3 üzemmóddal)
(Kawasaki TRaction Control: Kawasaki menetdinamikai szabályozás) 3 módozatban a motorozás eltérő körülményeihez előválasztható menetdinamikai szabályozás
 

Power Mode: teljesítmény módok segítségével a motorteljesítmény leadás az aktuális körülményekhez hangolható.

A ECO kijelzés a műszerfalon jelzi a kedvező üzemanyag-fogyasztást ösztönözve a vezetőt a megfelelő fokozat és fordulatszám kiválasztására a járműhasználat során.

ACC (Adaptive Cruise Control) maintains the speed set by the rider, but adjusts the vehicle speed to maintain a suitable following distance from the vehicle in front.

Az ERGO-FIT egy olyan rendszer, mely a vezetők széles tömegei számára teszi lehetővé, hogy egynek érezze magát a motorkerékpárjával.

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System: Kawasaki intelligens blokkolásgátló fékrendszer) egy nagy precizitású fékerő szabályzó rendszer, nagy hatékonysággal és természetes működéssel, melyet kifejezetten a szuper sport modellekhez fejlesztettek.

ABS (Anti-lock Brake System: blokkolásgátló fékrendszer) biztosítja a stabil fékerőt a kerékblokkolás meggátolása révén.

A Tyre Pressure Monitoring System (TPMS): keréknyomás ellenőrző rendszer folyamatos felügyeletet biztosít a gumiabroncsok megfelelő nyomás értéke kapcsán, biztosítva a biztonságos, kényelmes és gazdaságos használatot.

KIPASS ( Kawasaki Intelligent Proximity Activation a Start System: Kawasaki inteligens közelítés érzékelő indítási rendszer ) egy olyan jogosultságell

Cornering lights provide supplemental illumination when cornering, creating a wider illuminated path in the direction the bike is heading.

FCW (Forward Collision Warning) warns the rider when the system determines that continuing at the current speed may result in a collision with the vehicle in front.

Activated when the rider has stopped and firmly applies the brake(s), VHA (Vehicle Hold Assist) engages the rear brake to allow the rider to relax their brake hand/foot.

ESS (Emergency Stop Signal) causes the brake light to flash during hard braking, calling attention to the bike’s quick deceleration.

Kawasaki SPIN is a smartphone-based infotainment app that enables various third-party applications to be downloaded and mirrored on the cockpit’s TFT display.

BSD (Blind-Spot Detection) monitors the bike’s surroundings and alerts the rider to presence of a vehicle approaching in the rider’s blind spot.

AHB (Auto Hi Beam) automatically switches the headlights setting to low beam from high beam when it detects a vehicle ahead.