A W-széria a kétezres évek elején éledt újjá a mára legendássá vált W650 modellel, de gyökerei egészen az 1960-as évek közepéig nyúlnak vissza, amikor a Kawasaki bemutatta első „nagy motorját”, a W1-et – melynek alapjául egy korábbi Meguro modell szolgált, miután a Kawasaki felvásárolta a céget.

A Meguro név önmagában is tekintélyt parancsol: Japán egyik legrégebbi motorkerékpár-márkájaként 2024-ben ünnepelte fennállásának 100. évfordulóját, és továbbra is büszkén képviselteti magát a piacon, immár a Kawasaki szárnyai alatt.

A két modell egyazon, karakteres, léghűtéses egyhengeres motorblokkal készül, amely egy közös vázszerkezetben kapott helyet – azonban a stílusbeli megközelítésük eltérő. A W230 igazi „eredeti ikonként” van pozicionálva, míg a Meguro S1 a hatvanas évek népszerű 250 köbcentis SG modelljét idézi.

A motor teljesítményleadása egyenletes, a nyomaték pedig bőséges az alsó és középső fordulatszám-tartományban, így a klasszikus léghűtéses blokk finom, de mégis élvezetes gyorsulást biztosít. A beépített kiegyensúlyozó rendszer további simaságot garantál, míg a részletgazdag megjelenés – például a nagy, lekerekített hűtőbordák a hengerfejen – a klasszikus formavilágot idézi.

A váz kompakt kialakítása könnyed, kiszámítható kezelhetőséget biztosít, míg a keskeny felépítés megkönnyíti a láblehelyezést, különösen városi forgalomban. A mindössze 143 kg-os tömeg az egyik legkönnyebb modellé teszi őket a 250 köbcentis retro sport kategóriában, ezzel is növelve a vezetési élményt és a magabiztosságot. Alacsony ülésmagasságuk révén pedig a W230 és a Meguro S1 szélesebb motoros közönség számára is elérhető élményt nyújtanak – legyen szó kezdőkről vagy retrórajongó veteránokról.

Az első ø37 mm teleszkópos villa precíz és kiegyensúlyozott úttartást biztosít, míg a hátsó két lengéscsillapítós rendszer klasszikus motorozási élményt kínál, 5 fokozatban állítható rugó-előfeszítéssel. Az acél sárvédők, a „borsónyílásos” kipufogó, a küllős kerekek és a retró stílusú dupla műszeregység tovább fokozzák a hiteles klasszikus hangulatot.

A két modell között vizuálisan is jelentős különbségek vannak: a W230 festett üzemanyagtartálya domború 3D-s „W” logót kapott, míg a Meguro S1 krómozott tankja festett oldalpanelekkel és ikonikus „Meguro M” logóval díszített – utóbbi az eredeti Meguro hagyományok előtt tiszteleg. A műszerek megjelenése, valamint az üléskialakítás is különbözik, ami jól mutatja a Kawasaki figyelmét a legapróbb részletekre is.

A Kawasaki büszkén őrzi és továbbadja a W és Meguro márkák eredetiségét és örökségét, miközben izgalmas és élményszerű motorozást kínál az új generáció számára is. W230 vagy Meguro S1 – 2026-ban nehéz lesz a választás, de bárhogyan is dönts, az autentikus motoros élmény garantált.

A 2026-os modellév színváltozatai:

• W230: METALLIC MATTE DARK GREEN
• Meguro S1: EBONY (Ébenfekete)

Az elérhető modellek, színek és Edition kivitelek országonként eltérhetnek – érdeklődj a helyi Kawasaki márkakereskedésben.