Inpage Navigation Section: Áttekintés
Küzdj meg a nehéz terepekkel és feladatokkal az új Brute Force 750 SE-vel, amely alapfelszereltségként első védőrácsot, kézvédő paneleket, WARN VRX 25-S Powersport csörlőt és még sok mást kínál. Ez a sokoldalú modell masszív képességeket és páratlan, egész napos kényelmet biztosít, hogy elvégezhesd a munkát és mindig eljuss oda, ahová menned kell. A gyorsan reagáló teljesítmény, a sportos kezelhetőség és a Kawasaki minőség lehetővé teszi, hogy magabiztosan vállalj be többet.
Szín
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Jellemzők és specifikációk
A Kawasaki Brute Force 750 SE alapfelszereltségként tartalmazza a Warn VRX 25-S Powersport csörlőt. A 15 méter hosszú szintetikus kötéllel és az erős motorral gyors mentésre és nagy terhelésű vontatásra egyaránt készen áll.
A Kawasaki Brute Force 750 SE alapfelszereltségként tartalmazza a Warn VRX 25-S Powersport csörlőt. A 15 méter hosszú szintetikus kötéllel és az erős motorral gyors mentésre és nagy terhelésű vontatásra egyaránt készen áll.
A strapabíró első védőidom maximális védelmet nyújt kövek, ágak és váratlan ütődések ellen, így megóvja a jármű elejét és biztosítja, hogy ATV-d megjelenése és teljesítménye terepen is megmaradjon.
A strapabíró első védőidom maximális védelmet nyújt kövek, ágak és váratlan ütődések ellen, így megóvja a jármű elejét és biztosítja, hogy ATV-d megjelenése és teljesítménye terepen is megmaradjon.
A 749 cm³-es erőforrás karcsú és kompakt felépítésű, mégis kiváló nyomatékkal és kimagasló gyorsítóképességgel rendelkezik, így erős teljesítményével és magabiztos képességeivel készen áll a legkülönfélébb szabadtéri terepek leküzdésére.
A 749 cm³-es erőforrás karcsú és kompakt felépítésű, mégis kiváló nyomatékkal és kimagasló gyorsítóképességgel rendelkezik, így erős teljesítményével és magabiztos képességeivel készen áll a legkülönfélébb szabadtéri terepek leküzdésére.
Az újonnan tervezett első és hátsó csomagtartók kompatibilisek a KQR rendszerrel, és – a KVF750M kivételével – műanyag fedlapjaik széles körű rakomány elhelyezését teszik lehetővé. Mindkettő beépített rögzítési pontokkal rendelkezik, a hátsó műanyag fedlap pedig csúszásgátló barázdákat is tartalmaz, amelyek segítenek a húszliteres (ötgallon) vödrök rögzítésében.
Az újonnan tervezett első és hátsó csomagtartók kompatibilisek a KQR rendszerrel, és – a KVF750M kivételével – műanyag fedlapjaik széles körű rakomány elhelyezését teszik lehetővé. Mindkettő beépített rögzítési pontokkal rendelkezik, a hátsó műanyag fedlap pedig csúszásgátló barázdákat is tartalmaz, amelyek segítenek a húszliteres (ötgallon) vödrök rögzítésében.
A gondosan kialakított kerékjárati gumilapok minimálisra csökkentik a sár és a víz bejutását a motortérbe, míg a magasan elhelyezett levegőbeszívó és a zárt, belső nedves rendszerű hátsó fék gondoskodik arról, hogy a sár ne ronthassa el a gondtalan, élvezetes motorozást.
A gondosan kialakított kerékjárati gumilapok minimálisra csökkentik a sár és a víz bejutását a motortérbe, míg a magasan elhelyezett levegőbeszívó és a zárt, belső nedves rendszerű hátsó fék gondoskodik arról, hogy a sár ne ronthassa el a gondtalan, élvezetes motorozást.
Az új, élvonalbeli külső dizájn a teljesen új első és hátsó sárvédőknek, valamint az egész járművön alkalmazott új színű idomelemeknek köszönhetően masszívnak, strapabírónak és akcióra késznek hat.
Az új, élvonalbeli külső dizájn a teljesen új első és hátsó sárvédőknek, valamint az egész járművön alkalmazott új színű idomelemeknek köszönhetően masszívnak, strapabírónak és akcióra késznek hat.
A rugózott váz és az EPS kormányrásegítés együttesének köszönhetően erőteljes irányíthatóság és kiemelkedő menetkomfort érhető el, így a Brute Force 750 magabiztos, élvezetes vezetési élményt nyújt, amelyet öröm kézben tartani.
A rugózott váz és az EPS kormányrásegítés együttesének köszönhetően erőteljes irányíthatóság és kiemelkedő menetkomfort érhető el, így a Brute Force 750 magabiztos, élvezetes vezetési élményt nyújt, amelyet öröm kézben tartani.
A fény mindig oda világít, ahol szükség van rá, mivel a kormányra szerelt új LED lámpa a kanyarodás irányába fordul, így még nagyobb kényelmet és használati értéket nyújt.
A fény mindig oda világít, ahol szükség van rá, mivel a kormányra szerelt új LED lámpa a kanyarodás irányába fordul, így még nagyobb kényelmet és használati értéket nyújt.
A fedett, motorháztető alatti tárolórekesz elég nagy ahhoz, hogy két fél literes palackot is elhelyezhess benne. A bal első sárvédőn található vízálló, zárható kesztyűtartó, valamint a jobb oldalon elhelyezett, könnyen hozzáférhető tárolórekesz további helyet biztosít eszközök és személyes tárgyak számára.
A fedett, motorháztető alatti tárolórekesz elég nagy ahhoz, hogy két fél literes palackot is elhelyezhess benne. A bal első sárvédőn található vízálló, zárható kesztyűtartó, valamint a jobb oldalon elhelyezett, könnyen hozzáférhető tárolórekesz további helyet biztosít eszközök és személyes tárgyak számára.
A jól látható, könnyen leolvasható, 4,3”-os, kiváló minőségű, teljes színes TFT LCD kijelző a kormány közepén helyezkedik el, így a vezető egyszerűen leolvashatja a sebességet, a kilométer-számlálót és más fontos információkat.
A jól látható, könnyen leolvasható, 4,3”-os, kiváló minőségű, teljes színes TFT LCD kijelző a kormány közepén helyezkedik el, így a vezető egyszerűen leolvashatja a sebességet, a kilométer-számlálót és más fontos információkat.
A megújult megjelenést egy sor LED fényszóró egészíti ki vonal típusú helyzetjelzőkkel, valamint dupla hátsó LED lámpákkal, amelyek nemcsak kiváló megvilágítást biztosítanak, hanem tovább erősítik a motor stílusos és modern megjelenését is.
A megújult megjelenést egy sor LED fényszóró egészíti ki vonal típusú helyzetjelzőkkel, valamint dupla hátsó LED lámpákkal, amelyek nemcsak kiváló megvilágítást biztosítanak, hanem tovább erősítik a motor stílusos és modern megjelenését is.
Az LE modelleken a kézvédők segítenek a menetszél elterelésében, és megakadályozzák, hogy sár, kosz, faágak vagy más akadályok zavarják a motor irányítását.
Az LE modelleken a kézvédők segítenek a menetszél elterelésében, és megakadályozzák, hogy sár, kosz, faágak vagy más akadályok zavarják a motor irányítását.
A látványosan a hűtőrácson elhelyezett 3D „Kawasaki” embléma egyértelműen a Kawasaki családhoz köti a BRUTE FORCE 450-et, és biztosan büszkeséggel tölti el a tulajdonosokat.
A látványosan a hűtőrácson elhelyezett 3D „Kawasaki” embléma egyértelműen a Kawasaki családhoz köti a BRUTE FORCE 450-et, és biztosan büszkeséggel tölti el a tulajdonosokat.
A KLX140R L trail motor nagyobb kerekeket kapott (elöl 19”, hátul 16”), magasabb, 800 mm-es ülésmagassággal és 255 mm-es hasmagassággal. A KLX140R F változat teljes méretű kerekekkel (elöl 21”, hátul 18”) és 315 mm-es hasmagassággal rendelkezik.
A KLX140R L trail motor nagyobb kerekeket kapott (elöl 19”, hátul 16”), magasabb, 800 mm-es ülésmagassággal és 255 mm-es hasmagassággal. A KLX140R F változat teljes méretű kerekekkel (elöl 21”, hátul 18”) és 315 mm-es hasmagassággal rendelkezik.
A terep felfedezése és az off-road motorozás élvezetes a masszív, tartós vázszerkezetnek köszönhetően. A karcsú üléspozíciót a kompakt motorelrendezés teszi lehetővé, miközben a könnyű alkatrészek használata megkönnyíti a motor irányítását, és még élvezetesebbé teszi a vezetést.
A terep felfedezése és az off-road motorozás élvezetes a masszív, tartós vázszerkezetnek köszönhetően. A karcsú üléspozíciót a kompakt motorelrendezés teszi lehetővé, miközben a könnyű alkatrészek használata megkönnyíti a motor irányítását, és még élvezetesebbé teszi a vezetést.
A Kawasaki Brute Force 750 SE alapfelszereltségként tartalmazza a Warn VRX 25-S Powersport csörlőt. A 15 méter hosszú szintetikus kötéllel és az erős motorral gyors mentésre és nagy terhelésű vontatásra egyaránt készen áll.
A Kawasaki Brute Force 750 SE alapfelszereltségként tartalmazza a Warn VRX 25-S Powersport csörlőt. A 15 méter hosszú szintetikus kötéllel és az erős motorral gyors mentésre és nagy terhelésű vontatásra egyaránt készen áll.
A strapabíró első védőidom maximális védelmet nyújt kövek, ágak és váratlan ütődések ellen, így megóvja a jármű elejét és biztosítja, hogy ATV-d megjelenése és teljesítménye terepen is megmaradjon.
A strapabíró első védőidom maximális védelmet nyújt kövek, ágak és váratlan ütődések ellen, így megóvja a jármű elejét és biztosítja, hogy ATV-d megjelenése és teljesítménye terepen is megmaradjon.
A 749 cm³-es erőforrás karcsú és kompakt felépítésű, mégis kiváló nyomatékkal és kimagasló gyorsítóképességgel rendelkezik, így erős teljesítményével és magabiztos képességeivel készen áll a legkülönfélébb szabadtéri terepek leküzdésére.
A 749 cm³-es erőforrás karcsú és kompakt felépítésű, mégis kiváló nyomatékkal és kimagasló gyorsítóképességgel rendelkezik, így erős teljesítményével és magabiztos képességeivel készen áll a legkülönfélébb szabadtéri terepek leküzdésére.
Az újonnan tervezett első és hátsó csomagtartók kompatibilisek a KQR rendszerrel, és – a KVF750M kivételével – műanyag fedlapjaik széles körű rakomány elhelyezését teszik lehetővé. Mindkettő beépített rögzítési pontokkal rendelkezik, a hátsó műanyag fedlap pedig csúszásgátló barázdákat is tartalmaz, amelyek segítenek a húszliteres (ötgallon) vödrök rögzítésében.
Az újonnan tervezett első és hátsó csomagtartók kompatibilisek a KQR rendszerrel, és – a KVF750M kivételével – műanyag fedlapjaik széles körű rakomány elhelyezését teszik lehetővé. Mindkettő beépített rögzítési pontokkal rendelkezik, a hátsó műanyag fedlap pedig csúszásgátló barázdákat is tartalmaz, amelyek segítenek a húszliteres (ötgallon) vödrök rögzítésében.
A gondosan kialakított kerékjárati gumilapok minimálisra csökkentik a sár és a víz bejutását a motortérbe, míg a magasan elhelyezett levegőbeszívó és a zárt, belső nedves rendszerű hátsó fék gondoskodik arról, hogy a sár ne ronthassa el a gondtalan, élvezetes motorozást.
A gondosan kialakított kerékjárati gumilapok minimálisra csökkentik a sár és a víz bejutását a motortérbe, míg a magasan elhelyezett levegőbeszívó és a zárt, belső nedves rendszerű hátsó fék gondoskodik arról, hogy a sár ne ronthassa el a gondtalan, élvezetes motorozást.
Az új, élvonalbeli külső dizájn a teljesen új első és hátsó sárvédőknek, valamint az egész járművön alkalmazott új színű idomelemeknek köszönhetően masszívnak, strapabírónak és akcióra késznek hat.
Az új, élvonalbeli külső dizájn a teljesen új első és hátsó sárvédőknek, valamint az egész járművön alkalmazott új színű idomelemeknek köszönhetően masszívnak, strapabírónak és akcióra késznek hat.
A rugózott váz és az EPS kormányrásegítés együttesének köszönhetően erőteljes irányíthatóság és kiemelkedő menetkomfort érhető el, így a Brute Force 750 magabiztos, élvezetes vezetési élményt nyújt, amelyet öröm kézben tartani.
A rugózott váz és az EPS kormányrásegítés együttesének köszönhetően erőteljes irányíthatóság és kiemelkedő menetkomfort érhető el, így a Brute Force 750 magabiztos, élvezetes vezetési élményt nyújt, amelyet öröm kézben tartani.
A fény mindig oda világít, ahol szükség van rá, mivel a kormányra szerelt új LED lámpa a kanyarodás irányába fordul, így még nagyobb kényelmet és használati értéket nyújt.
A fény mindig oda világít, ahol szükség van rá, mivel a kormányra szerelt új LED lámpa a kanyarodás irányába fordul, így még nagyobb kényelmet és használati értéket nyújt.
A fedett, motorháztető alatti tárolórekesz elég nagy ahhoz, hogy két fél literes palackot is elhelyezhess benne. A bal első sárvédőn található vízálló, zárható kesztyűtartó, valamint a jobb oldalon elhelyezett, könnyen hozzáférhető tárolórekesz további helyet biztosít eszközök és személyes tárgyak számára.
A fedett, motorháztető alatti tárolórekesz elég nagy ahhoz, hogy két fél literes palackot is elhelyezhess benne. A bal első sárvédőn található vízálló, zárható kesztyűtartó, valamint a jobb oldalon elhelyezett, könnyen hozzáférhető tárolórekesz további helyet biztosít eszközök és személyes tárgyak számára.
A jól látható, könnyen leolvasható, 4,3”-os, kiváló minőségű, teljes színes TFT LCD kijelző a kormány közepén helyezkedik el, így a vezető egyszerűen leolvashatja a sebességet, a kilométer-számlálót és más fontos információkat.
A jól látható, könnyen leolvasható, 4,3”-os, kiváló minőségű, teljes színes TFT LCD kijelző a kormány közepén helyezkedik el, így a vezető egyszerűen leolvashatja a sebességet, a kilométer-számlálót és más fontos információkat.
A megújult megjelenést egy sor LED fényszóró egészíti ki vonal típusú helyzetjelzőkkel, valamint dupla hátsó LED lámpákkal, amelyek nemcsak kiváló megvilágítást biztosítanak, hanem tovább erősítik a motor stílusos és modern megjelenését is.
A megújult megjelenést egy sor LED fényszóró egészíti ki vonal típusú helyzetjelzőkkel, valamint dupla hátsó LED lámpákkal, amelyek nemcsak kiváló megvilágítást biztosítanak, hanem tovább erősítik a motor stílusos és modern megjelenését is.
Az LE modelleken a kézvédők segítenek a menetszél elterelésében, és megakadályozzák, hogy sár, kosz, faágak vagy más akadályok zavarják a motor irányítását.
Az LE modelleken a kézvédők segítenek a menetszél elterelésében, és megakadályozzák, hogy sár, kosz, faágak vagy más akadályok zavarják a motor irányítását.
A látványosan a hűtőrácson elhelyezett 3D „Kawasaki” embléma egyértelműen a Kawasaki családhoz köti a BRUTE FORCE 450-et, és biztosan büszkeséggel tölti el a tulajdonosokat.
A látványosan a hűtőrácson elhelyezett 3D „Kawasaki” embléma egyértelműen a Kawasaki családhoz köti a BRUTE FORCE 450-et, és biztosan büszkeséggel tölti el a tulajdonosokat.
A KLX140R L trail motor nagyobb kerekeket kapott (elöl 19”, hátul 16”), magasabb, 800 mm-es ülésmagassággal és 255 mm-es hasmagassággal. A KLX140R F változat teljes méretű kerekekkel (elöl 21”, hátul 18”) és 315 mm-es hasmagassággal rendelkezik.
A KLX140R L trail motor nagyobb kerekeket kapott (elöl 19”, hátul 16”), magasabb, 800 mm-es ülésmagassággal és 255 mm-es hasmagassággal. A KLX140R F változat teljes méretű kerekekkel (elöl 21”, hátul 18”) és 315 mm-es hasmagassággal rendelkezik.
A terep felfedezése és az off-road motorozás élvezetes a masszív, tartós vázszerkezetnek köszönhetően. A karcsú üléspozíciót a kompakt motorelrendezés teszi lehetővé, miközben a könnyű alkatrészek használata megkönnyíti a motor irányítását, és még élvezetesebbé teszi a vezetést.
A terep felfedezése és az off-road motorozás élvezetes a masszív, tartós vázszerkezetnek köszönhetően. A karcsú üléspozíciót a kompakt motorelrendezés teszi lehetővé, miközben a könnyű alkatrészek használata megkönnyíti a motor irányítását, és még élvezetesebbé teszi a vezetést.
| Motor típus | Folyadékhűtéses, négyütemű V2-es |
|---|---|
| Kompresszióarány | 9.3:1 |
| Szelepvezérlés | SOHC, 8 valves |
| Furat x Löket | 85.0 x 66.0 mm |
| Lökettérfogat | 749 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyag-befecskendezés: 34 mm x 2 |
| Kenés | Kényszerkenéses, nedves karter |
| Indítás | Elektromos |
| Gyújtás | Digitális DC-CDI |
| Maximális teljesítmény | 37.3 kW {51 PS} / 6,750 rpm |
|---|---|
| Maximális nyomaték (EU Spec) | 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 rpm |
| Áttétel | 2-sebességes automata, tolatással |
| Primer áttételi arány | 3.122~0.635 |
| Primary drive | Szíjhajtású nyomatékváltó (CVT – fokozatmentes váltó) |
| Véghajtás | Kardántengely 2WD/4WD |
| Végáttételi arány | 4.375(35/8) |
| Váz típus | Dupla bölcső, nagy szilárdságú húzott acél cső |
|---|---|
| Utánfutás | 10 mm |
| Rugóút, első | 175 mm |
| Rugóút, hátsó | 189 mm |
| Első gumiabroncs | AT 25 x 8-12 |
| Gumi [hátsó] | AT25 x 10-12 |
| H x Sz x M | 2,245 x 1,185 x 1,215 mm |
| Kormányzási szögek Bal/Jobb | 47° / 47° |
| Tengelytáv | 1,285 mm |
| Hasmagasság | 243 mm |
| Üzemanyag mennyiség | 19.0 liter |
| Ülésmagasság | 895 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 350 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 329 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Rögzítőfék | Enclosed wet multi-plate |
|---|---|
| Fék [első] / Első fék típusa | Kettős tárcsák |
| Első fék átmérő | Ø 200 mm |
| Első féknyereg típusa | Kétdugattyús |
| Fék [hátsó] / Hátsó fék típusa | Zárt, nedves, többlemezes |
| Felfüggesztés [első] | Kettős keresztlengőkaros 5-utas állítható előfeszítéssel |
| Felfüggesztés [hátsó] | Kettős keresztlengőkaros, 5 fokozatban állítható rugó előfeszítés |
Inpage Navigation Section: Tartozékok