A kormánykerék fokozatmentesen, körülbelül 29°-os tartományban állítható, így a vezető könnyedén a saját igényeihez igazíthatja annak pozícióját, illetve fel is emelheti, hogy megkönnyítse a járműbe történő be- és kiszállást.
A masszív felépítést és erőteljes teljesítményt tükrözve a MULE PRO-DXT és PRO-DX modellek robusztus, sallangmentes formavilágot kaptak, amely a magas minőségű pickupok megjelenéséhez hasonlítható.
A Trans Cab rendszer lehetővé teszi, hogy a MULE PRO-DXT kevesebb mint egy perc alatt átalakítható legyen négyülésesből kétüléses üzemmódba. A csúsztatható rakodófal a platóval van integrálva, így az átalakítás egyetlen személy által is könnyedén elvégezhető.
A négyüléses üzemmódból kétülésesre való átalakításhoz oldja ki az ülészárakat, emelje fel a rakodófal támasztórúdjait a rögzítőmechanizmus kioldásához, majd hajtsa fel az üléslapot. Ezután csúsztassa előre a rakodófalat, engedje vissza a támasztórúdakat, végül rögzítse újra az ülészárakat a rakodófal biztosításához.
A MULE PRO-DXT és PRO-DX modellek széles karosszériás váza 2 345 mm-es tengelytávval párosul, ami növeli a menetstabilitást és a kényelmet, miközben egyszerű kezelhetőséget és könnyű manőverezhetőséget biztosít.
A MULE PRO-DXT és PRO-DX masszív vázszerkezete kiváló tartósságot és egyben remek kezelhetőséget biztosít.
A többfunkciós, a műszerpultba integrált digitális kijelző minden modellnél alapfelszereltség.
A két 55/60 W-os fényszóró és a széria LED világítás erőteljes fényt biztosít, így éjszakai motorozás során is tiszta, jól belátható útvonalat nyújt.
A Kawasaki magas színvonalú elektromos szervokormány (EPS) rendszere akkor dolgozik a legjobban, amikor a leginkább szükség van rá: nagyon alacsony sebességnél és álló helyzetben. A kormány elfordítása jelet küld az EPS vezérlőegységnek, amely elindítja a rásegítést. A vezérlőegység a jármű sebességéről és a kormányra ható nyomatékról érkező jelek alapján határozza meg, mekkora rásegítést kell biztosítania az elektromos motornak. Alacsony sebességnél vagy álló helyzetben a rásegítés a legnagyobb; ahogy a jármű sebessége növekszik, a rendszer fokozatosan csökkenti a rásegítést, így a kormányzás feszesebbé válik.
Az elektronikusan választható 2WD/4WD hajtás és a két üzemmódú hátsó differenciálrendszer lehetővé teszi a hajtásmódok könnyű váltását a terepviszonyok és a felhasználás igényeihez igazodva.
Ezután tolja előre a plató falát; engedje le a tartórudakat, majd rögzítse újra az ülészárakat a plató falának biztosításához.
Az első és hátsó tárcsafékek erős, megbízható fékteljesítményt biztosítanak. A hidraulikus tárcsafék-rendszer kiszámítható működést nyújt, a fékerő pontosan követi a fékpedálra kifejtett nyomást.
A plató oldalfalai zsanérozottak, így az elülső részek előrehajthatók, amikor a plató oldalfala hátrafelé csúszik a helyére
A PRO-DXT tágas rakfelületet is kínál. A rakfelület méretei két személyes üzemmódban: 1 085 mm hossz, 1 363 mm szélesség és 279 mm magasság. Négy személyes üzemmódban a méretek: 560 mm x 1 363 mm x 279 mm.
A MULE PRO-DXT és PRO-DX nagy nyomatékú, háromhengeres dízelmotorja nemcsak a helyben elérhető üzemanyaggal kompatibilis, hanem kiemelkedő teljesítményt nyújt a terhek szállításához, valamint könnyű irányíthatóságot biztosít alacsony sebességnél. A jármű végsebessége eléri a 30 mph-t (kb. 48 km/h).
| Motortípus | Folyadékhűtéses, 4-ütemű, háromhengeres |
|---|---|
| Sűrítési viszony | 23.5:1 |
| Szeleprendszer | OHV, 6 valves |
| Furat x löket | 74.0 x 77.0 mm |
| Hengerűrtartalom | 993 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Soros üzemanyag-befecskendezés |
| Kenési rendszer | Kényszerkenéses, nedves karter |
| Indítórendszer | Elektromos |
| Maximális teljesítmény | 17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm |
|---|---|
| Maximális nyomaték | 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm |
| Sebességváltó | CVT, 2-sebességes automata, tolatással |
| Elsődleges hajtás | Szíjhajtású nyomatékváltó (CVT – fokozatmentes váltó) |
| Végáttétel | 2WD/4WD, kardántengely, kettős üzemű differenciálmű |
| Váz típusa | Létra szerkezetű acélcső |
|---|---|
| Villaszög (Rake szög) | 4,4 ° |
| Első kerék rugóút | 222 mm |
| Hátsó kerék rugóút | 217 mm (left 217 mm , right 220 mm) - HU |
| Első gumiabroncs | 26 x 9.00-12 4PR |
| Hátsó gumiabroncs | 26 x 11.00-12 4PR |
| H x Sz x M (hosszúság x szélesség x magasság) | 3,385 x 1,625 x 1,970 mm |
| Kormányelfordítási szög (bal-jobb) | 40° / 31° (43° in - 38° out) - HU |
| Tengelytáv | 2,345 mm |
| Hasmagasság | 260 mm |
| Üzemanyagtartály térfogata | 30.0 liter |
| Ülésmagasság | 880 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 883 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 848 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Rögzítőfék (kézifék) | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Első fék típusa | Kettős tárcsák |
| Első féknyereg típusa | Kétdugattyús |
| Hátsó fék típusa | Kettős tárcsák |
| Hátsó féknyereg típusa | Egydugattyús |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla keresztlengőkar |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Dupla keresztlengőkar |
Védd a plató alját ezekkel az extra vastag, 4,76 mm-es gumiszőnyegekkel.
Védd a plató alját ezekkel az extra vastag, 3/16” gumiszőnyegekkel:
High Air Intake Kit (Snorkel) pulls cleaner air for the engine from higher up in the vehicle and helps prevent premature clogging in extremely dusty environments.
Can not be combined with cabin.
Csökkenti a kabin zajszintjét az utasok kényelme érdekében.
Csörlőtartó konzol szükséges a WARN ProVantage vagy Vantage csörlő és a görgős kötélvezető felszereléséhez a járműre.
Növeli az ütközésgátló ellenállást nagy terhelés szállításakor és/vagy nehéz kiegészítők, például kemény kabin használata esetén.
Cikkszám: 022CAT0044 – Ablaktörlő szett MULE PRO-DX/DXT modellekhez.
Moduláris alkatrészek:
A képen a 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hard Cabin Kit látható tolóablakos ajtókkal.
Biztonságos, könnyen hozzáférhető tárolóhely túrázáshoz vagy munkavégzéshez.
Autóipari szabványnak megfelelő relével ellátott biztosítékkészlet. A kiegészítők közvetlen akkumulátorra kötése helyett ehhez a reléhez csatlakoztathatók.
Cikkszám: 022CAT0045 – Ablakmosó szett MULE PRO-DX/DXT modellekhez.
Moduláris alkatrészek:
A képen a 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hard Cabin Kit látható tolóablakos ajtókkal.
Párban (első) szállítva, minden rögzítőelemmel együtt, ezek a strapabíró *SBR* gumiszőnyegek méhsejt mintázatú felülettel rendelkeznek, amely minden körülmények között kiváló tapadást biztosít. Modell-specifikus, teljes lefedettséget nyújtó kialakítás és MULE logó jellemzi őket. Gumianyaguknak köszönhetően hozzájárulnak a zajszint csökkentéséhez.
*SBR: sztirol-butadién gumi
Fém konzol EU szabványú vonófejjel a járműhöz történő rögzítéshez.
Komplett szélvédő készlet Kawasaki MULE PRO-DX/DXT modellekhez, ablaktörlővel és ablakmosó rendszerrel. Optimális kilátást biztosít esőben, hóban és szennyezett körülmények között történő vezetés során.
Csomag tartalma:
022CAT0043A: Szélvédő + ablaktörlő + ablakmosó
Moduláris alkatrészek:
A képen a 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hard Cabin Kit látható tolóablakos ajtókkal.
Cikkszám: 42S08U01S02 – Fűtés egység MULE PRO-DX/DXT modellekhez.
Moduláris alkatrészek:
Emelje és süllyessze rakfelületét hidraulikus raktér-emelő segítségével, így energiát takaríthat meg és növelheti a munkavégzés hatékonyságát. Önálló hidraulikus rendszer: nincs szükség tömlőkre, nincs külön feltöltendő tartály, és nem igényel légtelenítést Tartós acélszerkezet
Növelje a rakodókapacitást ezzel a tartós, fekete kivitelű műanyag platókiterjesztővel, amely biztonságosan rögzíthető, és tökéletesen együttműködik járművével.
A 3D ívelt biztonsági üveg megnövelt látómezőt biztosít.
Használható a MULE PRO-MX és MULE SX kemény kabinnal együtt is.
Sajnos nem kompatibilis a MULE PRO-DX és DXT kemény kabinnal, tetővel szerelt kivitel esetén.
A 3D ívelt biztonsági üveg megnövelt látómezőt biztosít.
Használható a MULE PRO-MX és MULE SX kemény kabinnal együtt is.
Nem kompatibilis a MULE PRO-DX és DXT kemény kabinnal tetővel szerelt kivitelben.
