KLX230R S

Ha az út kihívást jelent, az új KLX230R készen áll: hosszabb rugóút és nagy hasmagasság segíti a terepakadályok leküzdését. A vastagabb ülőpárnázás kényelmesebbé teszi az egyenetlen ösvényeket, a jól bevált motor teljesítményét pedig kiegyensúlyozó tengellyel egészítették ki, ami még élvezetesebbé és könnyebben használhatóvá teszi terepen. A nagyobb üzemanyagtartály hosszabb túraidőt jelent tankolás nélkül.

A könnyű, jól manőverezhető kialakítás már a KLX230R tervezésének kezdetétől kiemelt szempont volt. Az egyszerű, léghűtéses motor és a könnyen kezelhető periméter váz kompakt felépítést eredményez, míg a motor és a váz közötti harmonikus egyensúly olyan teljesítményt kínál, amelyet a motorosok széles köre élvezhet.

A 7,6 literes üzemanyagtartály – szemben az előző modell 6,6 literes kapacitásával – nagyobb hatótávolságot biztosít, így hosszabb idő telhet el két tankolás között, több időt hagyva a gondtalan motorozásra. Az üzemanyagtartály emellett kulccsal zárható tanksapkával van felszerelve.

A kezdetektől terephasználatra tervezett, nagy szilárdságú acél periméter váz magabiztos irányíthatóságot és stabilitást biztosít ösvényeken. Az ülésmagasság 20 mm-rel alacsonyabb lett, így a motor könnyebben kezelhető. A kiegyensúlyozott vezetői háromszög (kormány, ülés, lábtartók) pedig szélesebb motoros közönség számára teszi kényelmessé a motor használatát.

A legújabb KX sorozat „Aggressive & Agile” dizájnkoncepcióját megtartva a motor lapos kialakítása az első sárvédőtől a hátsóig egybefüggően fut, egységes és lendületes megjelenést kölcsönözve. A sima, letisztult idomzatot úgy tervezték, hogy a lehető legkevesebb kiálló elemet tartalmazza, ezzel megkönnyítve a motoron való mozgást és hozzájárulva a kiváló ergonómiához.

A KLX230R újratervezett ülése 6 mm-rel vastagabb poliuretán párnázást kapott a kényelmesebb motorozás érdekében, miközben megtartotta a lapos sziluettet, amely szabad mozgást biztosít a motoros számára. Az eredmény egy rendkívül kényelmes, ugyanakkor kifejezetten funkcionális ülés terephasználatra.

A kormány 25 mm-rel előrébb került az előző modellhez képest, hogy jobban illeszkedjen az alacsonyabb ülésmagassághoz, így a motoros számára kiváló irányítást biztosít, ami kanyarodáskor még magabiztosabb kezelhetőséget eredményez. A lábtartók 9 mm-rel hátrébb kerültek, ami tovább javítja a kontrollált, jól irányítható üléspozíciót.

A KLX230R továbbfejlesztett motorja nagyobb nyomatékot kínál az alsó-középső fordulatszám-tartományban, ami könnyebb alacsony sebességű irányítást és barátságos, jól kezelhető motor karaktert eredményez, lineáris gyorsítással. Ez az alacsony sebességnél is jól érezhető teljesítmény még élvezetesebbé teszi a motorozást, mint korábban.

Az ideálisan hangolt futóműnek köszönhetően elöl és hátul is bőséges rugóút áll rendelkezésre, míg a nagyméretű, alumíniumból készült kerekek – elöl 21”, hátul 18” átmérővel – hatékonyan birkóznak meg az ösvényekkel. Ez a kombináció jelentősen hozzájárul a kiváló terepvezetési teljesítményhez.