Inpage Navigation Section: Áttekintés
Lépj szintet a teljes méretű motorok felé a KX112 motocross motorral. Ez a „szupermini” kategória a határokat feszegeti a nagy, 112 cm³-es kétütemű motorjával. Készülj fel arra, hogy a fejlődő motorost zökkenőmentesen vezesd át a nagyobb motorokra – az arányos teljesítmény, a könnyű kezelhetőség és az optimalizált váz tökéletes kombinációjával.
Szín
Ár: HUF2.340.000,00
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Jellemzők és specifikációk
A minimalista idomzat, a lapos tank és a karcsú, sík ülés úgy lettek kialakítva, hogy megkönnyítsék a motoron való mozgást.
A minimalista idomzat, a lapos tank és a karcsú, sík ülés úgy lettek kialakítva, hogy megkönnyítsék a motoron való mozgást.
A minimalista idomzat, a lapos tank és a karcsú, sík ülés úgy lettek kialakítva, hogy megkönnyítsék a motoron való mozgást.
A minimalista idomzat, a lapos tank és a karcsú, sík ülés úgy lettek kialakítva, hogy megkönnyítsék a motoron való mozgást.
Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amely lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb testalkatú motorosok is teljes egységben érezzék magukat a motorjukkal.
A megfelelő illeszkedés kulcsfontosságú a motoros kényelme és az irányíthatóság szempontjából. Az ideális beállítás azonban motorosonként eltérő, hiszen függ a testalkattól és a vezetési stílustól. Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amelyet azért terveztek, hogy a motoros megtalálhassa a számára tökéletes üléspozíciót. A váz több pontja – például a kormány, a lábtartók és az ülés – állítható, illetve cserélhető elemek kombinációjával szabályozható. Ez lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb motorosok is olyan testhelyzetet állítsanak be, amely egyszerre biztosít kényelmet és irányíthatóságot. Amikor a motoros teljes egységben érzi magát gépével, megtapasztalhatja, mennyire élvezetes és jutalmazó élmény egy Kawasaki vezetése. *Az állítható elemek és az állítási tartomány modellfüggő.
Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amely lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb testalkatú motorosok is teljes egységben érezzék magukat a motorjukkal.
A megfelelő illeszkedés kulcsfontosságú a motoros kényelme és az irányíthatóság szempontjából. Az ideális beállítás azonban motorosonként eltérő, hiszen függ a testalkattól és a vezetési stílustól. Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amelyet azért terveztek, hogy a motoros megtalálhassa a számára tökéletes üléspozíciót. A váz több pontja – például a kormány, a lábtartók és az ülés – állítható, illetve cserélhető elemek kombinációjával szabályozható. Ez lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb motorosok is olyan testhelyzetet állítsanak be, amely egyszerre biztosít kényelmet és irányíthatóságot. Amikor a motoros teljes egységben érzi magát gépével, megtapasztalhatja, mennyire élvezetes és jutalmazó élmény egy Kawasaki vezetése. *Az állítható elemek és az állítási tartomány modellfüggő.
| Motortípus | Folyadékhűtéses, kétütemű, egyhengeres motor KIPS rendszerrel |
|---|---|
| Sűrítési viszony | 9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed) |
| Szeleprendszer | Hengerlepény szelep |
| Furat x löket | 52,5 x 51,6 mm |
| Hengerűrtartalom | 112 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Karburátor |
| Kenési rendszer | Keverék |
| Indítórendszer | Berúgókar |
| Gyújtás | Digitális CDI |
| Sebességváltó | 6-sebességes |
|---|---|
| Kuplung | Nedves többtárcsás |
| Elsődleges áttételi arány | 3.400 (68/20) |
| 1. fokozat áttétel | 2.538 (33/13) |
| 2. fokozat áttétel | 1.875 (30/16) |
| 3. fokozat áttétel | 1.500 (27/18) |
| 4. fokozat áttétel | 1.250 (25/20) |
| 5. fokozat áttétel | 1.090 (24/22) |
| 6. fokozat áttétel | 0.956 (22/23) |
| Végáttétel | Lánc |
| Végáttételi arány | 3.923 (51/13) |
| Váz típusa | Keret, nagy szilárdságú acélcső |
|---|---|
| Villaszög (Rake szög) | 29,2 ° |
| Villa utánfutás | 117 mm |
| Első kerék rugóút | 275 mm |
| Hátsó kerék rugóút | 305 mm |
| Első gumiabroncs | 70/100-19 42M |
| Hátsó gumiabroncs | 90/100-16 51M |
| H x Sz x M (hosszúság x szélesség x magasság) | 1.935 x 800 x 1.165 mm |
| Kormányelfordítási szög (bal-jobb) | 39° / 39° |
| Tengelytáv | 1.310 mm |
| Hasmagasság | 330 mm |
| Üzemanyagtartály térfogata | 5,0 liter |
| Ülésmagasság | 865 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 78.4 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 74.8 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Első fék típusa | Egyszirmú tárcsa |
|---|---|
| Első féktárcsa átmérője | Ø 240 mm |
| Első féknyereg típusa | Kétdugattyús |
| Hátsó fék típusa | Egyszirmú tárcsa |
| Hátsó féktárcsa átmérője | Ø 220 mm |
| Hátsó féknyereg típusa | Egydugattyús |
| Első felfüggesztés típusa | Fordított villa állítható nyomó- és lengéscsillapítással |
| Első felfüggesztés átmérője | Ø 43 mm |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Új Uni-Trak rendszer, állítható nyomófokozat: 22 fokozat alacsony sebességre és 2 vagy több fordulat nagy sebességre; állítható húzófokozat: 22 fokozat, állítható rugóelőfeszítés |
Inpage Navigation Section: Tartozékok
Akár a boxutcában, akár a garázsodban parkoltatnád motorodat, hagyd, hogy értékes géped stílusosan pihenjen ezen a Kawasaki szerelőszőnyegen. A szőnyeg megfelel az új FIM környezetvédelmi előírásoknak, és magas szintű nedvszívó képességet, valamint porvédelmet biztosít.