Miután Romain Febvre és a KX450 megszerezték a 2026-os MXGP világbajnoki címet, a Kawasaki bemutatta a 2027-es szezonra szánt, kategóriájuk élvonalába tartozó motocross modelljeit. A legnagyobb hír pedig egyértelmű: az „F” jelölés visszatér.

A 2027-es modellévtől ismét F utónevet viselő versenygépek átfogó fejlesztéseken estek át annak érdekében, hogy továbbra is a mezőny élén maradjanak, legyen szó motocrossról, supercrossról vagy cross-country versenyzésről.

KX450F – világbajnoki tapasztalatok alapján továbbfejlesztve

A regnáló MXGP-világbajnok, Romain Febvre visszajelzéseit figyelembe véve a KX450F számos jelentős módosítást kapott. A legfontosabb újdonság a teljesen új fejlesztésű váz és lengőkar-egység, amely hosszabb tengelytávot eredményez. Ez javítja a hátsó kerék tapadását, növeli az irányíthatóságot, valamint a módosított első és hátsó futómű-beállításoknak köszönhetően fokozza a stabilitást. A motorikus fejlesztésekkel együtt az új konstrukció minden területen jobb teljesítményt kínál.

Az erőforrás is jelentős fejlesztéseken ment keresztül. Az átdolgozott szívó- és kipufogórendszer, valamint az optimalizált üzemanyag-befecskendezési beállítások agresszívebb karaktert és még erőteljesebb teljesítményleadást biztosítanak. Az alsó fordulatszám-tartományban érezhetően nagyobb nyomaték áll rendelkezésre, miközben a közép- és felső fordulatszám-tartomány teljesítménye is javult, különösen a gyors kanyarokból történő kigyorsítások során.

Fejlett elektronikai csomag

A bal oldali kormánykapcsolón elhelyezett Power Mode gomb segítségével a vezető gyorsan válthat a két motorvezérlési térkép között. Emellett kétfokozatú KTRC kipörgésgátló rendszer is rendelkezésre áll, amely szintén a kormányról vezérelhető.

A Power Mode és a KTRC beállításai egyaránt finomhangolhatók az új RIDEOLOGY THE APP KX2 okostelefonos alkalmazáson keresztül. A gyári versenymotorokat idéző Launch Control rendszer szintén továbbfejlesztésre került, és immár fordulatszám-határoló funkcióval is rendelkezik, hogy a versenyző teljes figyelmét a tökéletes rajtra fordíthassa.

Új Brembo fékrendszer

A 2027-es modellév egyik fontos újdonsága az első és hátsó Brembo fékrendszer, amely Brembo féknyergekből és főfékhengerekből áll, acélhálós fékcsövekkel kiegészítve. A maximális testreszabhatóság érdekében a kormány és a lábtartók egyaránt a Kawasaki ERGO-FIT rendszerének megfelelően több pozícióban állíthatók.

Az új KX450F megjelenését egy teljesen új, keskenyebb idomzat teszi még agresszívebbé. Az ikonikus Lime Green szín dominanciája megmaradt, ugyanakkor a 2027-es szezonra kék részletekkel egészül ki, összhangba hozva a modellt a Kawasaki nagy teljesítményű motorkerékpárjainak aktuális arculatával.

KX250F – még erősebb és kifinomultabb

A megújult külső és az új színvilág a KX250F modellen is megjelenik, amely szintén jelentős fejlesztéseket kapott a 2027-es szezonra.

Az áttervezett égéstér, a hosszabb kipufogócső és az optimalizált, kompaktabb hangtompító együttesen erősebb teljesítményt biztosítanak a teljes fordulatszám-tartományban. Az új, gömbsüveghez közelítő égéstérforma lehetővé teszi, hogy a gyújtást követően a lángfront gyorsabban fejlődjön, ami növeli az égés sebességét és javítja annak hatásfokát.

Ennek eredményeként a csúcsteljesítmény 0,5 kW-tal, míg a maximális nyomaték 0,3 Nm-rel nőtt.

Az optimalizált üzemanyag-befecskendezési beállítások közvetlenebb és lineárisabb gázreakciót biztosítanak. A megnövekedett teljesítmény kezelésére a Kawasaki mérnökei nagyobb kapacitású hidraulikus kuplungszerkezetet alkalmaztak, amelynek rugóterhelését 15%-kal növelték, így a teljesítmény még finomabban és hatékonyabban jut el a talajra.

Megújult megjelenés és továbbfejlesztett futómű

A KX250F új első sárvédőt és rajtszámtábla-kialakítást kapott, amelyek egyszerűbbek, könnyebbek és modernebb megjelenésűek. A klasszikus Lime Green színt itt is új kék grafikai elemek egészítik ki.

A modell alapfelszereltségként rendelkezik választható Power Mode üzemmódokkal, KTRC kipörgésgátlóval és Launch Control rendszerrel. Az elektronikus segédrendszerek természetesen a RIDEOLOGY THE APP KX alkalmazáson keresztül is személyre szabhatók.

A hatékonyság javítása érdekében módosították a hűtőfolyadék- és első fékcsövek elvezetését, miközben az első és hátsó futómű belső beállításait is finomították.

KX250FX és KX450FX – versenyre kész cross-country modellek

A 2027-es kínálatot a KX250FX és KX450FX cross-country modellek teszik teljessé. Ezek saját futómű-beállításokat kaptak, valamint számos olyan részletet, amely kifejezetten az ilyen jellegű versenyzés igényeihez igazodik.

A felszereltség része a tömített hajtólánc, az oldaltámasz, valamint a hátsó részbe integrált elektromos csatlakozási lehetőség, amely lehetővé teszi hátsó lámpa felszerelését azokban a versenysorozatokban, ahol ezt a szabályzat előírja. A KX450FX kézvédőkkel, míg a KX250FX hátsó féktárcsavédővel érkezik.

A bajnoki cím csak a kezdet

A Kawasaki ismét bebizonyította, hogy a siker nem jelent megállást. A 2026-os MXGP-világbajnoki cím megszerzéséből merített lendülettel továbbfejlesztette teljes felnőtt motocross modellcsaládját, még vonzóbb alternatívát kínálva a Team Green versenyzői és rajongói számára.

KXF – A motor, amely bajnokokat épít.

Színválaszték

2027 KX450F / KX450FX / KX250F / KX250FX

• Lime Green

Az egyes modellek és színváltozatok elérhetősége piaconként eltérhet. A részletekről érdeklődjön hivatalos Kawasaki márkakereskedőjénél.