Inpage Navigation Section: Áttekintés
A kis motor nagy élményt jelent a KLX110 esetében. Itt kezdődik a kaland. A KLX110 sokoldalú terepmotor alacsony ülésmagassággal, kényelmes felfüggesztéssel és automata kuplunggal – mindez garantálja a szórakoztató, magabiztosságot adó motorozási élményt.
Szín
Ár: HUF1.210.000,00
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Jellemzők és specifikációk
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
A KLX140R F hátsó tárcsája Ø 190 mm.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
A KLX140R F hátsó tárcsája Ø 190 mm.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
| Motortípus | Léghűtéses, négyütemű egyhengeres |
|---|---|
| Sűrítési viszony | 9.5:1 |
| Szeleprendszer | SOHC, 2 valves |
| Furat x löket | 53.0 x 50.6 mm |
| Hengerűrtartalom | 112 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Karburátor |
| Kenési rendszer | Kényszerkenéses, nedves karter |
| Indítórendszer | Elektromos és berúgókaros |
| Gyújtás | Digitális |
| Sebességváltó | 4-sebességes |
|---|---|
| Kuplung | Centrifugális, nedves többtárcsás |
| Elsődleges áttételi arány | 3.409 (75/22) |
| 1. fokozat áttétel | 3.000 (36/12) |
| 2. fokozat áttétel | 1.938 (31/16) |
| 3. fokozat áttétel | 1.350 (27/20) |
| 4. fokozat áttétel | 1.087 (25/23) |
| Végáttétel | Lánc |
| Végáttételi arány | 2.923 (38/13) |
| Váz típusa | Acél gerinc |
|---|---|
| Villaszög (Rake szög) | 24,8 ° |
| Villa utánfutás | 50 mm |
| Első kerék rugóút | 110 mm |
| Hátsó kerék rugóút | 110 mm |
| Első gumiabroncs | 2.50-14 4PR |
| Hátsó gumiabroncs | 3.00-12 4PR |
| H x Sz x M (hosszúság x szélesség x magasság) | 1,560 x 650 x 955 mm |
| Kormányelfordítási szög (bal-jobb) | 45° / 45° |
| Tengelytáv | 1,075 mm |
| Hasmagasság | 215 mm |
| Üzemanyagtartály térfogata | 3.6 liter |
| Ülésmagasság | 680 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 76 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 72 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Első fék típusa | Dob |
|---|---|
| Első féktárcsa átmérője | Ø 90 mm |
| Hátsó fék típusa | Dob |
| Hátsó féktárcsa átmérője | Ø 110 mm |
| Első felfüggesztés típusa | Teleszkópos villa |
| Első felfüggesztés átmérője | Ø 30 mm |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Központi rugóstag |
Inpage Navigation Section: Tartozékok
Akár a boxutcában, akár a garázsodban parkoltatnád motorodat, hagyd, hogy értékes géped stílusosan pihenjen ezen a Kawasaki szerelőszőnyegen. A szőnyeg megfelel az új FIM környezetvédelmi előírásoknak, és magas szintű nedvszívó képességet, valamint porvédelmet biztosít.