Inpage Navigation Section: Áttekintés
A kis motor nagy élményt jelent a KLX110 esetében. Itt kezdődik a kaland. A KLX110 sokoldalú terepmotor alacsony ülésmagassággal, kényelmes felfüggesztéssel és automata kuplunggal – mindez garantálja a szórakoztató, magabiztosságot adó motorozási élményt.
Szín
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Jellemzők és specifikációk
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
A KLX140R F hátsó tárcsája Ø 190 mm.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
A 112 cm³-es, léghűtéses, négyütemű motor egyenletes teljesítményt és rendkívül megbízható működést biztosít.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
Sportos megjelenés jellegzetes Lime Green idomzatával, amely versenyhangulatú stílust kölcsönöz.
A KLX140R F hátsó tárcsája Ø 190 mm.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
A 4 fokozatú váltó automata kuplunggal rendelkezik, így a váltás lefulladás nélkül történik.
| Motor típus | Léghűtéses, négyütemű egyhengeres |
|---|---|
| Kompresszióarány | 9.5:1 |
| Szelepvezérlés | SOHC, 2 valves |
| Furat x Löket | 53.0 x 50.6 mm |
| Lökettérfogat | 112 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Karburátor |
| Kenés | Kényszerkenéses, nedves karter |
| Indítás | Elektromos és berúgókaros |
| Gyújtás | Digitális |
| Áttétel | 4-sebességes |
|---|---|
| Tengelykapcsoló | Centrifugális, nedves többtárcsás |
| Primer áttételi arány | 3.409 (75/22) |
| 1. váltóáttét | 3.000 (36/12) |
| 2. váltóáttét | 1.938 (31/16) |
| 3. váltóáttét | 1.350 (27/20) |
| 4. váltóáttét | 1.087 (25/23) |
| Véghajtás | Lánc |
| Végáttételi arány | 2.923 (38/13) |
| Váz típus | Acél gerinc |
|---|---|
| Utánfutás | 50 mm |
| Rugóút, első | 110 mm |
| Rugóút, hátsó | 110 mm |
| Első gumiabroncs | 2.50-14 4PR |
| Gumi [hátsó] | 3.00-12 4PR |
| H x Sz x M | 1,560 x 650 x 955 mm |
| Kormányzási szögek Bal/Jobb | 45° / 45° |
| Tengelytáv | 1,075 mm |
| Hasmagasság | 215 mm |
| Üzemanyag mennyiség | 3.6 liter |
| Ülésmagasság | 680 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 76 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 72 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Fék [első] / Első fék típusa | Dob |
|---|---|
| Első fék átmérő | Ø 90 mm |
| Fék [hátsó] / Hátsó fék típusa | Dob |
| Hátsó fék átmérő | Ø 110 mm |
| Felfüggesztés [első] | Teleszkópos villa |
| Első felfüggesztés átmérője | Ø 30 mm |
| Felfüggesztés [hátsó] | Központi rugóstag |
Inpage Navigation Section: Tartozékok