Inpage Navigation Section: Áttekintés
A Kawasaki globális powersport márkától érkezik az Elektrode 20 elektromos egyensúlyozó kerékpár, amelyet nyolcéves kortól ajánlott használni. Hosszú üzemidőre* és gyors gyorsulásra tervezve a maximális szórakozást helyezi előtérbe. Bárhová is tartasz, az egyszerű állíthatóság és a könnyed kezelhetőség még élvezetesebbé teszi a mindennapi tekerést. Az Elektrode 20 mindent megad ahhoz, hogy minden nap elektromos élménnyé váljon.
i): A végsebesség és az üzemidő a következőktől függően változhat: az akkumulátor kora, töltöttségi szintje és a töltési ciklusok száma, a vezető testsúlya, sebessége és a használat körülményei.
Szín
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galéria
Inpage Navigation Section: Jellemzők és specifikációk
Erős, kerékagymotoros elektromos hajtással, kiváló minőségű alkatrészekkel és masszív felépítéssel az Elektrode 20 strapabírónak és tartósnak készült.
Erős, kerékagymotoros elektromos hajtással, kiváló minőségű alkatrészekkel és masszív felépítéssel az Elektrode 20 strapabírónak és tartósnak készült.
Izgalom és szórakozás vár ezzel a könnyű, agresszív stílusú, elektromos terepmotorral, amely tökéletes a terepes játékhoz. A három választható sebességmód lehetővé teszi, hogy a motoros a tudásszintjéhez és az aktuális terepviszonyokhoz igazítsa a tempót – amikor itt az ideje a szórakozásnak, a móka fokozható, miközben minden egyes alkalommal nő a magabiztosság. A Lime Green fényezésnek és a motocross ihlette megjelenésnek köszönhetően a vezető igazán a Kawasaki család tagjának érezheti magát.
Izgalom és szórakozás vár ezzel a könnyű, agresszív stílusú, elektromos terepmotorral, amely tökéletes a terepes játékhoz. A három választható sebességmód lehetővé teszi, hogy a motoros a tudásszintjéhez és az aktuális terepviszonyokhoz igazítsa a tempót – amikor itt az ideje a szórakozásnak, a móka fokozható, miközben minden egyes alkalommal nő a magabiztosság. A Lime Green fényezésnek és a motocross ihlette megjelenésnek köszönhetően a vezető igazán a Kawasaki család tagjának érezheti magát.
Az állítható magasságú ülésnek és a 20”-os kerekeknek köszönhetően az Elektrode 20 könnyen beállítható akár 60 kg-os motorosok számára is. Mérete és kis tömege magabiztos irányíthatóságot biztosít azoknak, akik kerékpárról vagy kisebb teljesítményű kétkerekűről váltanak.
Az állítható magasságú ülésnek és a 20”-os kerekeknek köszönhetően az Elektrode 20 könnyen beállítható akár 60 kg-os motorosok számára is. Mérete és kis tömege magabiztos irányíthatóságot biztosít azoknak, akik kerékpárról vagy kisebb teljesítményű kétkerekűről váltanak.
A 750 wattos kerékagy-motorral felszerelt Elektrode 20 garantáltan izgalmas élményt nyújt a motorosoknak, és minden gázadásnál mosolyt csal az arcukra. A kerékagyba épített motor alacsony súlypontot és ideális egyensúlyt biztosít a motornak, ami javítja a kormányozhatóságot és a kezelhetőséget.
A 750 wattos kerékagy-motorral felszerelt Elektrode 20 garantáltan izgalmas élményt nyújt a motorosoknak, és minden gázadásnál mosolyt csal az arcukra. A kerékagyba épített motor alacsony súlypontot és ideális egyensúlyt biztosít a motornak, ami javítja a kormányozhatóságot és a kezelhetőséget.
A lánc hiánya csökkenti a mozgó alkatrészek számát, míg a csendes, elektromos működés megszünteti a kipufogó zaját, így az Elektrode 20 kevésbé ijesztő, mint egy kisebb terepgép, például a KLX110R vagy KLX140R.
A lánc hiánya csökkenti a mozgó alkatrészek számát, míg a csendes, elektromos működés megszünteti a kipufogó zaját, így az Elektrode 20 kevésbé ijesztő, mint egy kisebb terepgép, például a KLX110R vagy KLX140R.
A motorosok imádni fogják a motokrossz ihlette megjelenést – az elülső rajtszámtáblát, a Lime Green színű fényezést Kawasaki grafikával, valamint a terep stílusú kerekeket.
A motorosok imádni fogják a motokrossz ihlette megjelenést – az elülső rajtszámtáblát, a Lime Green színű fényezést Kawasaki grafikával, valamint a terep stílusú kerekeket.
A 360 fokban forgó kerékpár stílusú pedálok követik a vezető mozgását, így könnyedén megtalálhatja a számára legkényelmesebb üléspozíciót.
A 360 fokban forgó kerékpár stílusú pedálok követik a vezető mozgását, így könnyedén megtalálhatja a számára legkényelmesebb üléspozíciót.
A könnyű, mégis masszív alumínium váz küllős kerekekkel párosul, így egy tartós vázszerkezetet eredményez, amely a nagyobb termetű motorosok számára is megfelelő, és kényelmesebb üléspozíciót kínál.
A könnyű, mégis masszív alumínium váz küllős kerekekkel párosul, így egy tartós vázszerkezetet eredményez, amely a nagyobb termetű motorosok számára is megfelelő, és kényelmesebb üléspozíciót kínál.
Három választható sebességmód (Alacsony: max. 21 km/h, Közepes: max. 39 km/h – finom gyorsítással, Magas: max. 39 km/h) lehetővé teszi, hogy a vezető az ügyességi szinthez és a használati körülményekhez igazítsa a sebességet.* *A végsebesség és az üzemidő változhat az akkumulátor állapotától, töltöttségétől és töltési ciklusainak számától, a vezető súlyától, valamint a sebességtől és a terepviszonyoktól függően.
Három választható sebességmód (Alacsony: max. 21 km/h, Közepes: max. 39 km/h – finom gyorsítással, Magas: max. 39 km/h) lehetővé teszi, hogy a vezető az ügyességi szinthez és a használati körülményekhez igazítsa a sebességet.* *A végsebesség és az üzemidő változhat az akkumulátor állapotától, töltöttségétől és töltési ciklusainak számától, a vezető súlyától, valamint a sebességtől és a terepviszonyoktól függően.
A teleszkópos első villa – hasonlóan a hegyikerékpárokhoz alkalmazott megoldásokhoz – segít elnyelni az útegyenetlenségeket, így a motorosok még jobban élvezhetik a terepezés kihívásait.
A teleszkópos első villa – hasonlóan a hegyikerékpárokhoz alkalmazott megoldásokhoz – segít elnyelni az útegyenetlenségeket, így a motorosok még jobban élvezhetik a terepezés kihívásait.
Az Elektrode 20 első és hátsó prémium tárcsafékjei bőséges fékerőt és kiváló visszajelzést biztosítanak, ezáltal hozzájárulnak a biztonságos és magabiztos motorozáshoz.
Az Elektrode 20 első és hátsó prémium tárcsafékjei bőséges fékerőt és kiváló visszajelzést biztosítanak, ezáltal hozzájárulnak a biztonságos és magabiztos motorozáshoz.
A lítium-ion akkumulátor tartós kialakítású, és a vázba van beépítve, hogy védelmet nyújtson a szennyeződések, por és sérülések ellen. Magas üzemmódban akár 60 perc, alacsony üzemmódban pedig akár 180 perc játékidőt biztosít, így hosszabb ideig élvezhető a motorozás. (Az üzemidő a körülményektől függően változhat.)
A lítium-ion akkumulátor tartós kialakítású, és a vázba van beépítve, hogy védelmet nyújtson a szennyeződések, por és sérülések ellen. Magas üzemmódban akár 60 perc, alacsony üzemmódban pedig akár 180 perc játékidőt biztosít, így hosszabb ideig élvezhető a motorozás. (Az üzemidő a körülményektől függően változhat.)
A 20”-os küllős kerekek könnyűek, és jól elnyelik az útegyenetlenségeket. A belső gumival és a kerékpárokéhoz hasonló abroncsokkal szerelt kialakításuk a karbantartást is egyszerűvé teszi.
A 20”-os küllős kerekek könnyűek, és jól elnyelik az útegyenetlenségeket. A belső gumival és a kerékpárokéhoz hasonló abroncsokkal szerelt kialakításuk a karbantartást is egyszerűvé teszi.
Erős, kerékagymotoros elektromos hajtással, kiváló minőségű alkatrészekkel és masszív felépítéssel az Elektrode 20 strapabírónak és tartósnak készült.
Erős, kerékagymotoros elektromos hajtással, kiváló minőségű alkatrészekkel és masszív felépítéssel az Elektrode 20 strapabírónak és tartósnak készült.
Izgalom és szórakozás vár ezzel a könnyű, agresszív stílusú, elektromos terepmotorral, amely tökéletes a terepes játékhoz. A három választható sebességmód lehetővé teszi, hogy a motoros a tudásszintjéhez és az aktuális terepviszonyokhoz igazítsa a tempót – amikor itt az ideje a szórakozásnak, a móka fokozható, miközben minden egyes alkalommal nő a magabiztosság. A Lime Green fényezésnek és a motocross ihlette megjelenésnek köszönhetően a vezető igazán a Kawasaki család tagjának érezheti magát.
Izgalom és szórakozás vár ezzel a könnyű, agresszív stílusú, elektromos terepmotorral, amely tökéletes a terepes játékhoz. A három választható sebességmód lehetővé teszi, hogy a motoros a tudásszintjéhez és az aktuális terepviszonyokhoz igazítsa a tempót – amikor itt az ideje a szórakozásnak, a móka fokozható, miközben minden egyes alkalommal nő a magabiztosság. A Lime Green fényezésnek és a motocross ihlette megjelenésnek köszönhetően a vezető igazán a Kawasaki család tagjának érezheti magát.
Az állítható magasságú ülésnek és a 20”-os kerekeknek köszönhetően az Elektrode 20 könnyen beállítható akár 60 kg-os motorosok számára is. Mérete és kis tömege magabiztos irányíthatóságot biztosít azoknak, akik kerékpárról vagy kisebb teljesítményű kétkerekűről váltanak.
Az állítható magasságú ülésnek és a 20”-os kerekeknek köszönhetően az Elektrode 20 könnyen beállítható akár 60 kg-os motorosok számára is. Mérete és kis tömege magabiztos irányíthatóságot biztosít azoknak, akik kerékpárról vagy kisebb teljesítményű kétkerekűről váltanak.
A 750 wattos kerékagy-motorral felszerelt Elektrode 20 garantáltan izgalmas élményt nyújt a motorosoknak, és minden gázadásnál mosolyt csal az arcukra. A kerékagyba épített motor alacsony súlypontot és ideális egyensúlyt biztosít a motornak, ami javítja a kormányozhatóságot és a kezelhetőséget.
A 750 wattos kerékagy-motorral felszerelt Elektrode 20 garantáltan izgalmas élményt nyújt a motorosoknak, és minden gázadásnál mosolyt csal az arcukra. A kerékagyba épített motor alacsony súlypontot és ideális egyensúlyt biztosít a motornak, ami javítja a kormányozhatóságot és a kezelhetőséget.
A lánc hiánya csökkenti a mozgó alkatrészek számát, míg a csendes, elektromos működés megszünteti a kipufogó zaját, így az Elektrode 20 kevésbé ijesztő, mint egy kisebb terepgép, például a KLX110R vagy KLX140R.
A lánc hiánya csökkenti a mozgó alkatrészek számát, míg a csendes, elektromos működés megszünteti a kipufogó zaját, így az Elektrode 20 kevésbé ijesztő, mint egy kisebb terepgép, például a KLX110R vagy KLX140R.
A motorosok imádni fogják a motokrossz ihlette megjelenést – az elülső rajtszámtáblát, a Lime Green színű fényezést Kawasaki grafikával, valamint a terep stílusú kerekeket.
A motorosok imádni fogják a motokrossz ihlette megjelenést – az elülső rajtszámtáblát, a Lime Green színű fényezést Kawasaki grafikával, valamint a terep stílusú kerekeket.
A 360 fokban forgó kerékpár stílusú pedálok követik a vezető mozgását, így könnyedén megtalálhatja a számára legkényelmesebb üléspozíciót.
A 360 fokban forgó kerékpár stílusú pedálok követik a vezető mozgását, így könnyedén megtalálhatja a számára legkényelmesebb üléspozíciót.
A könnyű, mégis masszív alumínium váz küllős kerekekkel párosul, így egy tartós vázszerkezetet eredményez, amely a nagyobb termetű motorosok számára is megfelelő, és kényelmesebb üléspozíciót kínál.
A könnyű, mégis masszív alumínium váz küllős kerekekkel párosul, így egy tartós vázszerkezetet eredményez, amely a nagyobb termetű motorosok számára is megfelelő, és kényelmesebb üléspozíciót kínál.
Három választható sebességmód (Alacsony: max. 21 km/h, Közepes: max. 39 km/h – finom gyorsítással, Magas: max. 39 km/h) lehetővé teszi, hogy a vezető az ügyességi szinthez és a használati körülményekhez igazítsa a sebességet.* *A végsebesség és az üzemidő változhat az akkumulátor állapotától, töltöttségétől és töltési ciklusainak számától, a vezető súlyától, valamint a sebességtől és a terepviszonyoktól függően.
Három választható sebességmód (Alacsony: max. 21 km/h, Közepes: max. 39 km/h – finom gyorsítással, Magas: max. 39 km/h) lehetővé teszi, hogy a vezető az ügyességi szinthez és a használati körülményekhez igazítsa a sebességet.* *A végsebesség és az üzemidő változhat az akkumulátor állapotától, töltöttségétől és töltési ciklusainak számától, a vezető súlyától, valamint a sebességtől és a terepviszonyoktól függően.
A teleszkópos első villa – hasonlóan a hegyikerékpárokhoz alkalmazott megoldásokhoz – segít elnyelni az útegyenetlenségeket, így a motorosok még jobban élvezhetik a terepezés kihívásait.
A teleszkópos első villa – hasonlóan a hegyikerékpárokhoz alkalmazott megoldásokhoz – segít elnyelni az útegyenetlenségeket, így a motorosok még jobban élvezhetik a terepezés kihívásait.
Az Elektrode 20 első és hátsó prémium tárcsafékjei bőséges fékerőt és kiváló visszajelzést biztosítanak, ezáltal hozzájárulnak a biztonságos és magabiztos motorozáshoz.
Az Elektrode 20 első és hátsó prémium tárcsafékjei bőséges fékerőt és kiváló visszajelzést biztosítanak, ezáltal hozzájárulnak a biztonságos és magabiztos motorozáshoz.
A lítium-ion akkumulátor tartós kialakítású, és a vázba van beépítve, hogy védelmet nyújtson a szennyeződések, por és sérülések ellen. Magas üzemmódban akár 60 perc, alacsony üzemmódban pedig akár 180 perc játékidőt biztosít, így hosszabb ideig élvezhető a motorozás. (Az üzemidő a körülményektől függően változhat.)
A lítium-ion akkumulátor tartós kialakítású, és a vázba van beépítve, hogy védelmet nyújtson a szennyeződések, por és sérülések ellen. Magas üzemmódban akár 60 perc, alacsony üzemmódban pedig akár 180 perc játékidőt biztosít, így hosszabb ideig élvezhető a motorozás. (Az üzemidő a körülményektől függően változhat.)
A 20”-os küllős kerekek könnyűek, és jól elnyelik az útegyenetlenségeket. A belső gumival és a kerékpárokéhoz hasonló abroncsokkal szerelt kialakításuk a karbantartást is egyszerűvé teszi.
A 20”-os küllős kerekek könnyűek, és jól elnyelik az útegyenetlenségeket. A belső gumival és a kerékpárokéhoz hasonló abroncsokkal szerelt kialakításuk a karbantartást is egyszerűvé teszi.
Elektromos motorok hajtják a Kawasaki elektromos járműveit, amelyek tiszta és csendes alternatívát kínálnak a belső égésű motorral hajtott modellekhez képest, miközben megőrzik azt a vezetési élményt, amelyről a Kawasaki modellek híresek.
Ahogy a világ a karbonsemlegesség felé halad, a Kawasaki számos jövőbeli mobilitási megoldáson dolgozik. A Kawasaki elektromos járművek tiszta és csendes alternatívát kínálnak a belső égésű motorral (ICE) hajtott modellekhez képest. A motorkerékpár-gyártás hosszú múltra visszatekintő hagyományára építve – amelynek középpontjában a vezetési élmény és az irányíthatóság áll – a Kawasaki EV motorjai megőrzik azt az izgalmas vezetési élményt, amelyről a Kawasaki motorkerékpárok ismertek. Az erőteljes, azonnali gyorsulást és reakciót vonzó motorkerékpár-formavilág, valamint a motoros élményt nyújtó kezelhetőség és könnyed manőverezhetőség egészíti ki, bizonyítva, hogy a jó élmények nem kizárólag az ICE modellek sajátjai, hanem széles körben hozzáférhetők a motorosok számára.
A teljesítménymód-választás lehetővé teszi a motor teljesítményének szabályozását, hogy az adott vezetési helyzethez igazodjon.
A több teljesítménymóddal felszerelt modellek lehetővé teszik, hogy a motoros egyszerűen kiválassza a vezetési körülményekhez vagy saját preferenciájához leginkább illő teljesítményleadást. A Full Power mód mellett egy (Low) vagy két (Middle, Low) alternatív mód is elérhető, amelyekben a maximális teljesítmény korlátozott, a gázreakció pedig finomabb.
Amikor a jármű kizárólag az elektromos motorral üzemel, nem keletkezik károsanyag-kibocsátás.
Amikor kizárólag az elektromos motor működik, nem keletkezik károsanyag-kibocsátás.
Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amely lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb testalkatú motorosok is teljes egységben érezzék magukat a motorjukkal.
A megfelelő illeszkedés kulcsfontosságú a motoros kényelme és az irányíthatóság szempontjából. Az ideális beállítás azonban motorosonként eltérő, hiszen függ a testalkattól és a vezetési stílustól. Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amelyet azért terveztek, hogy a motoros megtalálhassa a számára tökéletes üléspozíciót. A váz több pontja – például a kormány, a lábtartók és az ülés – állítható, illetve cserélhető elemek kombinációjával szabályozható. Ez lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb motorosok is olyan testhelyzetet állítsanak be, amely egyszerre biztosít kényelmet és irányíthatóságot. Amikor a motoros teljes egységben érzi magát gépével, megtapasztalhatja, mennyire élvezetes és jutalmazó élmény egy Kawasaki vezetése. *Az állítható elemek és az állítási tartomány modellfüggő.
Elektromos motorok hajtják a Kawasaki elektromos járműveit, amelyek tiszta és csendes alternatívát kínálnak a belső égésű motorral hajtott modellekhez képest, miközben megőrzik azt a vezetési élményt, amelyről a Kawasaki modellek híresek.
Ahogy a világ a karbonsemlegesség felé halad, a Kawasaki számos jövőbeli mobilitási megoldáson dolgozik. A Kawasaki elektromos járművek tiszta és csendes alternatívát kínálnak a belső égésű motorral (ICE) hajtott modellekhez képest. A motorkerékpár-gyártás hosszú múltra visszatekintő hagyományára építve – amelynek középpontjában a vezetési élmény és az irányíthatóság áll – a Kawasaki EV motorjai megőrzik azt az izgalmas vezetési élményt, amelyről a Kawasaki motorkerékpárok ismertek. Az erőteljes, azonnali gyorsulást és reakciót vonzó motorkerékpár-formavilág, valamint a motoros élményt nyújtó kezelhetőség és könnyed manőverezhetőség egészíti ki, bizonyítva, hogy a jó élmények nem kizárólag az ICE modellek sajátjai, hanem széles körben hozzáférhetők a motorosok számára.
A teljesítménymód-választás lehetővé teszi a motor teljesítményének szabályozását, hogy az adott vezetési helyzethez igazodjon.
A több teljesítménymóddal felszerelt modellek lehetővé teszik, hogy a motoros egyszerűen kiválassza a vezetési körülményekhez vagy saját preferenciájához leginkább illő teljesítményleadást. A Full Power mód mellett egy (Low) vagy két (Middle, Low) alternatív mód is elérhető, amelyekben a maximális teljesítmény korlátozott, a gázreakció pedig finomabb.
Amikor a jármű kizárólag az elektromos motorral üzemel, nem keletkezik károsanyag-kibocsátás.
Amikor kizárólag az elektromos motor működik, nem keletkezik károsanyag-kibocsátás.
Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amely lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb testalkatú motorosok is teljes egységben érezzék magukat a motorjukkal.
A megfelelő illeszkedés kulcsfontosságú a motoros kényelme és az irányíthatóság szempontjából. Az ideális beállítás azonban motorosonként eltérő, hiszen függ a testalkattól és a vezetési stílustól. Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amelyet azért terveztek, hogy a motoros megtalálhassa a számára tökéletes üléspozíciót. A váz több pontja – például a kormány, a lábtartók és az ülés – állítható, illetve cserélhető elemek kombinációjával szabályozható. Ez lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb motorosok is olyan testhelyzetet állítsanak be, amely egyszerre biztosít kényelmet és irányíthatóságot. Amikor a motoros teljes egységben érzi magát gépével, megtapasztalhatja, mennyire élvezetes és jutalmazó élmény egy Kawasaki vezetése. *Az állítható elemek és az állítási tartomány modellfüggő.
| Váz típusa | Alumínium |
|---|---|
| H x Sz x M (hosszúság x szélesség x magasság) | 1.505 x 668 x 929 mm |
| Tengelytáv | 898 mm |
| Hasmagasság | 181 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg) | 21 kg |
| Első fék típusa | Mechanikus tárcsa |
|---|---|
| Első féktárcsa átmérője | Ø 160 mm |
| Hátsó fék típusa | Mechanikus tárcsa |
| Hátsó féktárcsa átmérője | Ø 160 mm |
| Első felfüggesztés típusa | Teleszkópos villa |
| Első felfüggesztés átmérője | Ø 28 mm |
Inpage Navigation Section: Tartozékok
Accessory motocross style black steel footsteps to replace the "bicycle" footsteps for Elektrode. The elevated teeth give improved grip and maximum control over the bike.
Akár a boxutcában, akár a garázsodban parkoltatnád motorodat, hagyd, hogy értékes géped stílusosan pihenjen ezen a Kawasaki szerelőszőnyegen. A szőnyeg megfelel az új FIM környezetvédelmi előírásoknak, és magas szintű nedvszívó képességet, valamint porvédelmet biztosít.