Eliminator 500 SE

A könnyű kezelhetőség kulcsfontosságú, ezért a kompakt vázat a lehető legfelhasználóbarátabbra tervezték. A kis tömegre, a jó manőverezhetőségre és a tömegközpontosításra épülő konstrukció kiszámítható irányíthatóságot nyújt, kiváló visszajelzésekkel és magabiztos vezetési élménnyel, széles motorosréteg számára. A könnyed kezelhetőség a parkolás és a lassú manőverek során is előnyt jelent.

A kényelmes, természetes üléspozíció széles motorosréteget szolgál ki, így az Eliminator már az első pillanattól magabiztosságot ad. Könnyű súlya és jó tömegeloszlása megkönnyíti a motor leemelését az oldaltámaszról, és hozzájárul a könnyű, alacsony sebességű manőverezhetőséghez. Könnyen kezelhető, stresszmentes karaktere miatt az Eliminator ideális társ a mindennapi motorozáshoz.

A Kawasaki motorkerékpárokra jellemző, élményközpontú, könnyen kezelhető karakter mosolyt csal majd azok arcára, akik a vezetés izgalmát szeretnék átélni. Az Eliminator ezt az aktív teljesítményt a Ninja-alapú erőforrásnak és a könnyű csőváznak köszönhetően biztosítja.

Az eredeti Eliminator hosszú és alacsony stílusának modern újraértelmezését sokoldalúság egészíti ki, amely bármilyen életstílushoz jól illeszkedik. Az elölről hátrafelé húzódó vízszintes vonalak, az alacsony ülés és a lapos, alacsonyan elhelyezett kormány a új Eliminator aktív vezetési potenciálját és könnyed manőverezhetőségét hangsúlyozzák – mintha a motor szinte lebegne a talaj felett.

A 735 mm-es ülésmagasságával az Eliminator a Kawasaki 250–500 cm³-es közúti modelljei közül a legalacsonyabb ülésű, ami magabiztos talajérintést biztosít. Az opcionálisan elérhető magasabb és alacsonyabb üléseknek köszönhetően a motor széles motorosréteg számára kínál kényelmes és biztonságos vezetési élményt.

A bőséges teljesítmény, a kényelmes utasülés és az ergonomikus kiegészítő kapaszkodó mind megkönnyítik, hogy barátoddal is megoszthasd az Eliminator nyújtotta élményt.

Az LED hátsó lámpa az eredeti Eliminator stílusát idézi, ugyanakkor a farok kialakítása teljesen egyedi. Karcsú formája és az élesen felfelé ívelő alsó vonal dinamikus, lendületes megjelenést kölcsönöz, erősítve a sportos teljesítmény érzetét.

A két hátsó lengéscsillapító nemcsak a menetkomforthoz és a természetes kezelhetőséghez járul hozzá, hanem megidézi a Kawasaki hagyományos motorkerékpárjainak klasszikus stílusát is.

Az Eliminator hosszú és alacsony kialakítása, valamint robusztus idomzata ellenére a súlycsökkentésre fordított fejlesztési munka könnyű vázt eredményezett. A kis erőkifejtést igénylő, könnyed manőverezhetőség növeli a motoros magabiztosságát és csökkenti a vezetés közbeni fáradtságot.

A Ninja 400 nagy teljesítményű csővázának ihletésére készült, nagy szilárdságú acélból készült csővázas kialakítás lehetővé teszi az Eliminator alacsony ülésmagasságát, miközben megőrzi sportos testvérének aktív, dinamikus vezetési potenciálját.

Az Eliminator soros kéthengeres erőforrása erőteljes nyomatékot kínál alacsony fordulaton, ami jelentősen megkönnyíti az alacsony sebességű irányítást és manőverezhetőséget, így a mindennapi motorozást is jóval stresszmentesebbé teszi. Autópálya-tempónál a határozott teljesítmény és az egyenletes, lineáris gázreakció egyértelműen elárulja a Ninja-vérvonalat.

A természetes üléspozíció, ahol a kormányfogások a karok természetes tartományában helyezkednek el, és a lábtartók úgy vannak pozicionálva, hogy a lábak ne érezzék szűknek a teret, magabiztosságot ad a motorosnak, és hozzájárul a stresszmentes mindennapi motorozáshoz.

A hosszú és alacsony stílushoz illően a vázgeometriát gondosan úgy tervezték, hogy könnyű, természetes kezelhetőséget biztosítson. Az Eliminator könnyed irányíthatósága növeli a vezető magabiztosságát, és hozzájárul a nyugodt, stresszmentes vezetési élményhez.

A kompakt, kerek, teljesen digitális LCD műszerfal modern hatást kelt, miközben harmonikusan illeszkedik az Eliminator hiteles stílusához. A jól áttekinthető kijelző sávos fordulatszámmérőt és fokozatkijelzőt tartalmaz – egyértelmű utalások az Eliminator aktív, élményközpontú vezethetőségére. Az okostelefonos csatlakozás lehetővé teszi a műszerfunkciók elérését, tovább fokozva a motorozás élményét.

A hosszú tengelytáv és az elöl 18”, hátul 16” kerekek kombinációja hozzájárul az alacsony homlokmagasság és a hosszú, alacsony arányú stílus eléréséhez.

A karcsú, függőlegesen keskeny üzemanyagtartály és az elsőtől a jellegzetes hátsó rész felé húzódó vízszintes vonalvezetés hosszú, alacsony és elegánsan arányos megjelenést eredményez. A feltűnő, középkategóriás méretű idomzat kiegyensúlyozottan sugall aktív teljesítményt és nyugodt stabilitást.