Új 2027
Ninja 650
Színek
Edition of Ninja 650
- Jellemzők
- Technológiák
- Műszaki adatok
A Ninja jellegzetes sportossága
Az új Ninja 650 megőrzi a nagy teljesítményű, soros kéthengeres motor és a könnyű, kompakt rácsos váz által biztosított, könnyen kezelhető karakterét, miközben továbbfejlesztett futóműkomponensekkel gazdagodott. A Showa Ø37 mm-es SFF-BP fordított első villa és a radiális rögzítésű féknyergek stabilabb első futómű-érzetet és még jobb irányíthatóságot biztosítanak, így a motorosok széles köre is teljes mértékben átélheti a motorkerékpár magabiztos irányításának élményét. Mindeközben ezek a kiváló minőségű komponensek az előző modellhez képest sportosabb és prémiumabb megjelenést kölcsönöznek az új Ninja 650-nek.
Mindennapi sokoldalúság
A függőlegesebb üléspozíció, az alacsony ülésmagasság, a kis tömeg és a könnyen kezelhető motor karaktere az új Ninja 650-et kiválóan alkalmassá teszi a mindennapi motorozásra. Könnyen kezelhető karakterének köszönhetően a motorosok széles köre magabiztosan élvezheti a sportos motorozást, így a Ninja 650 sokoldalú, széles körben vonzó középkategóriás sportmodell.
Alacsony ülésmagasság
Az alacsony, 785 mm-es ülésmagasság és a karcsú váz kialakítása magabiztos talajelérést biztosít. Ennek köszönhetően a motorosok széles köre magabiztosan élvezheti a motorozást.
Könnyű rácsos váz
A Ninja 650 könnyű tömegének egyik kulcsfontosságú eleme – amely már a motorkerékpár oldaltámaszról való felemelésekor is érezhető – a mindössze 15 kg tömegű váz. A könnyű, fürge kezelhetőséghez a váz jelentős mértékben hozzájárul.
Kawasaki TRaction Control (KTRC)
A Kawasaki fejlett kipörgésgátló-rendszere egyaránt hozzájárul a sportos motorozás élményéhez és a kisebb tapadású útfelületeken való magabiztos motorozáshoz. A motoros által választható két üzemmód a beavatkozás fokozatosan eltérő szintjét kínálja, így a rendszer az adott motorozási helyzethez és a motoros igényeihez is jól igazítható.
Könnyű irányíthatóság
A könnyű, kompakt motor és a könnyű rácsos váz természetes, könnyed kezelhetőséget biztosít. A városi utcáktól a kanyargós országutakig a Ninja 650 a helyzetek széles körében könnyű és kiszámítható irányíthatóságot kínál. Könnyed kezelhetősége a mindennapi használat során is előnyt jelent, például parkoláskor vagy a motorkerékpár kézzel történő mozgatásakor.
Kényelmes, sportos ergonómia
A különálló kormánycsutkák hozzájárulnak a Ninja 650 viszonylag egyenes üléspozíciójához. A magabiztos motorozást támogató, ugyanakkor a motorkerékpár irányításához ideális testhelyzetet biztosító kényelmes és természetes üléspozíció a motorosok széles köre számára megfelelő.
Új 4,3”-os TFT színes műszerfal
Az új kijelzőelrendezéssel rendelkező, 4,3 colos, teljesen digitális TFT színes műszerfal modern, csúcstechnológiás megjelenést kölcsönöz a vezetői környezetnek, miközben kiváló leolvashatóságot biztosít a legkülönbözőbb motorozási helyzetekben, a mindennapi használattól egészen a sportos motorozásig.
Sportosabb vezethetőséget támogató futóműkomponensek
Az előző modell teleszkópos első villáját felváltó új Ninja 650 Showa Ø37 mm-es SFF-BP fordított első villát kapott. A nagyobb első futómű-merevség és a jobb úttartás mellett a beállításokat úgy alakították ki, hogy megmaradjon az előző modell könnyen kezelhető, motorosbarát karaktere. Az első keréknél a korábbi axiális rögzítésű féknyergeket radiális rögzítésű féknyergek váltják fel. Ezek a fejlesztések együttesen még élvezetesebbé teszik a motorkerékpár irányítását, a városi utcáktól egészen a kanyargós utakig.
Okostelefon-kapcsolódás
Az okostelefon-csatlakozás a RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE alkalmazáson keresztül számos funkció elérését teszi lehetővé, többek között a járműadatok megjelenítését és a motorozási napló rögzítését, tovább növelve a mindennapi motorozás kényelmét és élményét. Az új navigációs és command† funkciók tovább fokozzák a kényelmet és a motorozás élményét. **A hangvezérlési funkció külön licencet igényel, és elérhetősége piaconként eltérő lehet.**
Izgalmas soros kéthengeres erőforrás
A 649 cm³-es, soros kéthengeres motor erőteljes gázreakciót és élénk, gyorsan felpörgő karaktert kínál. A mindennapi motorozás során nyújtott teljesítmény optimalizálása érdekében a mérnökök kiemelt figyelmet fordítottak az alsó és középső fordulatszám-tartományban leadott nyomaték maximalizálására, így a gázkar elfordításának pillanatától egyenletes és erőteljes gyorsulás áll rendelkezésre. A gazdag nyomatékleadás és a természetes gázreakció kiváló irányíthatóságot biztosít azokban a helyzetekben is, amikor finom gázkezelésre van szükség.
Kawasaki Quick Shifter (tartozék)
A Ninja 650 esetében első alkalommal érhető el tartozékként a Kawasaki Quick Shifter (KQS). A KQS lehetővé teszi a tengelykapcsoló használata nélküli, egyenletes felkapcsolást gyorsítás közben, tovább fokozva a motorkerékpár irányításának élményét.
Assist & Slipper Clutch
A versenymotoros technológián alapuló Assist & Slipper kuplung egyszerre működik visszanyomaték-korlátozóként és önzáró mechanizmusként, amely könnyebb kuplungkar-használatot tesz lehetővé.
Dual Throttle Valves
A Dual Throttle Valves egy második, az ECU által vezérelt pillangószeleppel növeli a teljesítményt és nagyobb használhatóságot kínál.
Smartphone Connectivity
Az okostelefonos csatlakoztathatóság fokozza a motorozás élményét, mivel lehetővé teszi, hogy a motoros vezeték nélkül kapcsolódjon motorkerékpárjához.
Horizontal Back-link Rear Suspension
A Horizontal Back-link hátsó felfüggesztés lengéscsillapítója vízszintesen helyezkedik el, ami nagymértékben hozzájárul a helyhatékonysághoz és a tömegközpontosításhoz.
Economical Riding Indicator
A Gazdaságos Vezetési Jelzőfény egy, a műszerfalon megjelenő ikon, amely a kedvező üzemanyag-fogyasztásra utal, ezzel ösztönözve a takarékos vezetési stílust.
ABS
Az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) stabil fékteljesítményt biztosít azáltal, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását fékezés közben.
Motor
| Motortípus | Folyadékhűtéses, négyütemű párhuzamos kéthengeres |
|---|---|
| Sűrítési viszony | 10.8:1 |
| Szeleprendszer | DOHC, 8 valves |
| Furat x löket | 83,0 x 60,0 mm |
| Hengerűrtartalom | 649 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Kettős fojtószelepes üzemanyag-befecskendezés: 36 mm x 2 |
| Kenési rendszer | Kényszerkenéses, félszáraz karter |
| Indítórendszer | Elektromos |
| Gyújtás | Digitális |
Teljesítmény és sebességváltó
| Maximális teljesítmény | 50,2 kW {68 PS} / 8.000 rpm |
|---|---|
| Maximális nyomaték | 64,0 N•m {6,5 kgf•m} / 6.700 rpm |
| Sebességváltó | 6-sebességes |
| Kuplung | Nedves többtárcsás |
| Elsődleges áttételi arány | 2.095 (88/42) |
| 1. fokozat áttétel | 2.438 (39/16) |
| 2. fokozat áttétel | 1.714 (36/21) |
| 3. fokozat áttétel | 1.333 (32/24) |
| 4. fokozat áttétel | 1.111 (30/27) |
| 5. fokozat áttétel | 0.966 (28/29) |
| 6. fokozat áttétel | 0.852 (23/27) |
| Végáttétel | Lánc |
| Végáttételi arány | 3.067 (46/15) |
Váz és méretek
| Váz típusa | Rács szerkezetű, nagy szilárdságú acélcső |
|---|---|
| Villaszög (Rake szög) | 24,0 ° |
| Villa utánfutás | 100 mm |
| Első kerék rugóút | 125 mm |
| Hátsó kerék rugóút | 130 mm |
| Első gumiabroncs | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Hátsó gumiabroncs | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| H x Sz x M (hosszúság x szélesség x magasság) | 2.045 x 740 x 1.140 mm |
| Kormányelfordítási szög (bal-jobb) | 32° / 32° |
| Tengelytáv | 1.395 mm |
| Hasmagasság | 125 mm |
| Üzemanyagtartály térfogata | 15,0 liter |
| Ülésmagasság | 785 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 194 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 179 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Fékek és felfüggesztés
| Első fék típusa | Kettős félig úszó tárcsák |
|---|---|
| Első féktárcsa átmérője | Ø 300 mm |
| Első féknyereg típusa | Radiális szerelésű, 4 dugattyúval szemben |
| Hátsó fék típusa | Egyetlen tárcsa |
| Hátsó féktárcsa átmérője | Ø 220 mm |
| Hátsó féknyereg típusa | Egydugattyús |
| Első felfüggesztés típusa | Fordított, különálló funkciójú villa (SFF-BP) |
| Első felfüggesztés átmérője | Ø 37 mm |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Vízszintes, gáztöltésű lengéscsillapító, állítható húzófokozati csillapítással és rugó előfeszítéssel |
Tartozékok
Félig merev oldaldobozok
Félig merev nylon oldaltáska készlet fényvisszaverő szegéllyel és Kawasaki logóval.
- Belső háló tartja a csomagokat a helyükön, amikor a táska nyitva van
- Oldalzseb a kisebb tárgyaknak. Egyszerű rögzítés fémkonzolra csattal
- Vízálló belső táskák tartozékok
- Méretek: H312 mm, Sz213 mm, M341 mm (egy oldal)
- Maximális terhelhetőség: 3 kg (egy oldal)
- Befogadóképesség: kb. 14 liter (egy oldal)
- A rendszer teljes szélessége: 815 mm
Top Case System, Lime Green (777)
A 30 literes Top Case további tárolókapacitást biztosít, miközben megőrzi a motorkerékpár karcsú sziluettjét, így városi forgalomban is könnyű vele közlekedni.
Merev, acélból készült, fekete porszórt bevonattal ellátott tartókonzol. A Top Case fedele a motorkerékpár színéhez igazodik.
A Top Case saját zárral és kulccsal rendelkezik. Az alaplemez a csomag része.
- A Top Case nem használható oldaldobozokkal/oldaltáskákkal egyidejűleg
- Maximális terhelhetőség: 3,0 kg
- A Top Case tartókonzol és a fedél nem tartozék
Arrow teljes kipufogórendszer
Arrow teljes kipufogórendszer katalizátorral és rozsdamentes acél hangtompítóval. Ez a rendszer könnyebb a gyári kipufogórendszernél, és tisztán sportos hangzást biztosít. Karbon végsapkával és hővédő burkolattal, valamint lézergravírozott logóval ellátva. Ez a homologizált (Euro 5+) kipufogórendszer megfelel az EU előírásoknak, és rendelkezik ECE típusjóváhagyással. Megjegyzés: A kipufogó nem kombinálható a gyári oldaldobozokkal. A kipufogó nem kombinálható a 35 kW-os teljesítménycsökkentő átalakítással.
Akrapovič titán teljes kipufogórendszer
Akrapovič teljes kipufogórendszer katalizátorral és titán hangtompítóval. Ez a rendszer körülbelül 2 kg-mal könnyebb a gyári kipufogórendszerhez képest, és tisztán sportos hangzást biztosít. A versenytechnikában használt anyagok kombinációja – mint a hangtompító külső burkolatához alkalmazott titán és a karbon végsapka – valódi versenyhangulatot ad ennek a rendszernek. Lézergravírozott logóval ellátva. Ez a homologizált kipufogórendszer megfelel az uniós előírásoknak, és rendelkezik EC/ECE típusjóváhagyással. (Homologizálva Euro-5+ motorokhoz első és hátsó oxigénérzékelővel.)
Eredeti lánc és lánckerék készlet (EX650M/ER650K)
Eredeti Kawasaki lánckészlet, amely tartalmazza a motor első lánckerekét, alátétet, hátsó lánckereket, anyákat és sasszeget stb.
Ez a teljes csomag minden szükséges, minősített gyári alkatrészt tartalmaz, amely elengedhetetlen a hajtólánc szakszerű cseréjéhez a legnépszerűbb modelleken.
Az utángyártott készletekkel szemben a gyári szettek előnye a gumiborítású első lánckerék, amely jelentősen halkabbá teszi a lánc működését. Aki már használt utángyártott készletet, az jól ismeri ezt a különbséget.
Az új lánckészletek a jól felismerhető zöld, Kawasaki márkajelzésű csomagolásban kerülnek forgalomba.
Ninja Kültéri takaróponyva
Erős, szakadásálló Honeycomb ripstop anyagból készült. Hőálló 120 °C-ig. Diszkrét márkajelzés. 100% poliészter. Többféleképpen használható (háti) zsák formájú tárolóval. Kompatibilis modellek:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (oldaldobozok nélkül)
- Ninja H2 SX/SE (oldaldobozok nélkül)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Tanktáska (4 l) ablakos kivitelben
Félig merev nylon tanktáska, kifejezetten az üzemanyagtartály formájához tervezve.
Fekete/szürke tanktáska fényvisszaverő szegéllyel és Kawasaki logóval.
A tanktáska tetején átlátszó műanyag ablakos zseb található, fülhallgató kivezető nyílással.
Belső elválasztó rekeszekkel, hogy megakadályozzák a tárgyak elmozdulását.
Vállpánttal és átlátszó ablakos esővédő huzattal együtt.
Méretek: Hossz 350 mm, Szélesség 223 mm, Magasság 150 mm.
Maximális terhelhetőség: 2 kg
Térfogat: kb. 4 liter.
A felszereléshez megfelelő tartókonzol szükséges.
Heavy Duty kültéri takaróponyva – Medium
Erős, tartós, többrétegű anyag hegesztett varratokkal. Hőálló méhsejt szerkezet 120 °C-ig. Visszafogott márkajelzés.
Két első és két hátsó zárnyílással. Fedett szellőzőnyílások a jobb légáteresztés érdekében. Ablak fedéllel a rendszámtábla elrejtéséhez vagy láthatóvá tételéhez.
100% poliészter. Többször használható tároló hátizsákkal.
Telefontartó készlet SP Connect+
Az SP Connect-tel közösen fejlesztett készlet tartalmaz egy kuplungkonzolt, egy rezgéscsillapító modult és egy univerzális telefontartó bilincset. A legtöbb mobiltelefonnal kompatibilis; egyszerűen húzd ki a rögzítőgyűrűt, csavard meg szorosan, majd nyomd vissza a helyére, hogy a telefonod biztonságosan rögzüljön. A készülék teljes mértékben használható marad, és másodpercek alatt fel- vagy leszerelheted a tartóról.
Prémium hátsó paddock állvány
Elengedhetetlen eszköz minden motoros és szerelő számára. Úgy tervezték, hogy stabilitást és kényelmet biztosítson, ez a paddock állvány könnyű hozzáférést ad a kerekekhez, a felfüggesztéshez és más alkatrészekhez. Ez a prémium hátsó állvány szétszerelhető, így sokkal könnyebb a szállítása. A kompakt állvány bolti minőségű hordtáskában érkezik, beépített fogantyúval. Prémium acélból készült, zöld-fekete színben, a Kawasaki logó lézerrel van az acélba vágva. Opcionálisan külön választható villa típusok a használati igénynek megfelelően:
- A „Y” villák bobbinokkal együtt használhatók. (163JAY0021)
- Az „L” villák a hátsó lengővilla megtámasztására szolgálnak. (163JAY0022)
Prémium hátsó paddock állvány
Elengedhetetlen eszköz minden motoros és szerelő számára. Úgy tervezték, hogy stabilitást és kényelmet biztosítson, ez a paddock állvány könnyű hozzáférést ad a kerekekhez, a felfüggesztéshez és más alkatrészekhez. Ez a prémium hátsó állvány szétszerelhető, így sokkal könnyebb a szállítása. A kompakt állvány bolti minőségű hordtáskában érkezik, beépített fogantyúval. Prémium acélból készült, zöld-fekete színben, a Kawasaki logó lézerrel van az acélba vágva. Opcionálisan külön választható villa típusok a használati igénynek megfelelően:
- A „Y” villák bobbinokkal együtt használhatók. (163JAY0021)
- Az „L” villák a hátsó lengővilla megtámasztására szolgálnak. (163JAY0022)
Prémium hátsó paddock állvány
Elengedhetetlen eszköz minden motoros és szerelő számára. Úgy tervezték, hogy stabilitást és kényelmet biztosítson, ez a paddock állvány könnyű hozzáférést ad a kerekekhez, a felfüggesztéshez és más alkatrészekhez. Ez a prémium hátsó állvány szétszerelhető, így sokkal könnyebb a szállítása. A kompakt állvány bolti minőségű hordtáskában érkezik, beépített fogantyúval. Prémium acélból készült, zöld-fekete színben, a Kawasaki logó lézerrel van az acélba vágva. Opcionálisan külön választható villa típusok a használati igénynek megfelelően:
- A „Y” villák bobbinokkal együtt használhatók. (163JAY0021)
- Az „L” villák a hátsó lengővilla megtámasztására szolgálnak. (163JAY0022)
Szerelőszőnyeg
Akár a boxutcában, akár a garázsodban parkoltatnád motorodat, hagyd, hogy értékes géped stílusosan pihenjen ezen a Kawasaki szerelőszőnyegen. A szőnyeg megfelel az új FIM környezetvédelmi előírásoknak, és magas szintű nedvszívó képességet, valamint porvédelmet biztosít.
- Méret: 100 cm x 200 cm
- Szál súlya: ± 300 gr/m²
- Teljes vastagság: ± 5 mm
- 30 °C-on mosható (szárítógépben nem szárítható)
- Félig merev oldaldobozok
- Top Case System, Lime Green (777)
- Füstszínű szélvédő
- Egyszemélyes üléstakaró, Lime Green (777)
- Tankvédő
- Nagy, átlátszó szélvédő
- Arrow teljes kipufogórendszer
- Akrapovič titán teljes kipufogórendszer
- Eredeti lánc és lánckerék készlet (EX650M/ER650K)
- 12 V DC csatlakozóaljzat
- Tanktáska tartó
- SRA U-lakat, 210 mm
- Ülés alatti konzol U-lakat számára
- Felső doboz (30 l) háttámla párna
- Műszerfal kijelzővédő fólia
- Ninja Kültéri takaróponyva
- Tanktáska (4 l) ablakos kivitelben
- Heavy Duty kültéri takaróponyva – Medium
- Beltéri takaró – Közepes méret
- Bobbin készlet
- Telefontartó készlet SP Connect+
- Kültéri ponyvatakaró – közepes méret
- Prémium hátsó paddock állvány
- Prémium hátsó paddock állvány
- Prémium hátsó paddock állvány
- Szuper rugalmas takaró, zöld / fekete
- Szuper rugalmas takaró, piros / fekete
- Szerelőszőnyeg