KLE500 SE

A következő földút felfedezése igazi élményt jelent, köszönhetően a jól kiegyensúlyozott váznak és a könnyen kezelhető, közvetlen irányíthatóságnak. Az átgondolt vezetési pozíció ülve és állva is természetes érzetet nyújt, a letisztult idomkialakítás pedig szabad mozgást biztosít a vezető számára. A motor vezetőközpontú, jól kontrollálható karaktere ideálissá teszi a KLE500 SE-at hosszabb kalandtúrákhoz is.

A markáns, rali ihlette formavilág egyértelműen megkülönbözteti a Kawasaki új adventure gépét. A KLE500 megjelenése alapján ugyanúgy készen áll a terepes kalandokra, mint a hosszú országúti túrákra, kényelmes tempóban. Három stíluselem ötvözete – a valódi rally-raid hangulat, az ismerős utcai motoros vonások és a KX motocross modellek ihlette részletmegoldások – alkotja a Kawasaki új, egyedi adventure stílusát.

Az új kaland felé vezető úton a KLE500 könnyedén siklik az aszfalton, miközben a motoros kényelmét maximálisan biztosítja. A háromállású, állítható szélvédő hatékonyan tereli el a menetszelet, a jól párnázott ülés kiváló utazási komfortot nyújt, a kedvező fogyasztás pedig hosszú túrák során is ritkább tankolást tesz szükségessé.

A rally stílusú üzemanyagtartályt a nagy hasmagasság figyelembevételével magasra helyezték. Kapacitása 16 liter, amely a kedvező üzemanyag-fogyasztással párosulva bőséges hatótávot biztosít egyetlen tankolással.

A széles körű felhasználási tartományra tervezett, kiváló teljesítményt nyújtó KYB patronos, fordított első villa a New Uni-Trak hátsó felfüggesztéssel együtt dolgozik, így osztályelső kerékút (elöl 210 mm, hátul 200 mm) és finoman hangolt csillapítási karakter biztosítja a kulturált viselkedést aszfalton, valamint a kiemelkedő ütéselnyelő képességet terepen.

Az elöl 21”, hátul 17” küllős kerekek valódi rally megjelenést és erős terepképességet biztosítanak. Ezzel továbbviszik az eredeti KLE széria hagyományát, amely a kezdetektől ezt a 21”/17” kerékkombinációt alkalmazza.

A KLE500 eredeti, nagy szilárdságú acélból készült rácsos váza adja ennek a nagy teljesítményű kalandmotoros gépnek az alapját. A mérnökök a valódi, mindennapi sokoldalúságra és a különböző körülmények között nyújtott élvezetes vezethetőségre összpontosítottak – a murvás utaktól az erdei ösvényekig –, ezzel a KLE500-at a hétköznapi és a kalandmotorozás közötti igazi kapoccsá téve. A terepkörnyezetben végzett ismételt tesztek segítettek a váz merevségi arányának és tömegének optimalizálásában.

Az ERGO-FIT utasülés (alacsony) és az alacsony első ülés gyári kiegészítőként való felszerelésével négyféle üléspozíció alakítható ki. Így minden motoros megtalálhatja az igényeinek megfelelő beállítást – legyen szó a mindennapi használathoz és közúti kényelemhez ideális, magas/magas kombinációról, amely hosszabb utakra is kényelmes párnázást kínál, vagy a magas/alacsony, teljesen sík üléskialakításról, amely az off-road használat során megkönnyíti a motoros mozgását.

A szélvédő magassága három pozíció közül választható. A legalacsonyabb beállítás maximális kilátást biztosít, ami különösen hasznos ülve, terepen történő vezetéskor, míg a legmagasabb beállítás a legjobb szélvédelmet nyújtja, így nagyobb sebességnél is kényelmes marad a vezetés.

A KLE500 üléspozíciója számos motorozási helyzetben kínálja a kényelem és az irányíthatóság legjobb egyensúlyát. A széles, előre helyezett kormány, a kényelmes ülés és az ideálisan elhelyezett lábtartók együtt biztosítják a megfelelő mozgásszabadságot a motor irányításához, akár ülve, akár állva motorozik a vezető.

Az első és hátsó tárcsafékek megbízható fékhatást biztosítanak. A választható ABS lehetővé teszi a motoros számára, hogy igényei szerint kikapcsolja az ABS funkciót.*

A finoman gyorsuló motor mindig rendelkezésre álló teljesítményt biztosít, legyen szó földutak felfedezéséről vagy kényelmes autópályás utazásról. A gyorsan reagáló, barátságos karakterű erőforrás megkönnyíti az irányítást, és magabiztosságot ad a legkülönfélébb vezetési helyzetekben.

Az SE modell olyan, terepre hangolt felszereltséget kapott, amely megkönnyíti a burkolatlan utak felfedezését, miközben az utcai kényelmet is növeli. A nagy szélvédő és a kézvédők széles körű használati körülmények között javítják a komfortot. A masszív alsó motorvédő pedig hozzájárul a motor védelméhez, növelve a magabiztosságot terepen.

A két oldaldoboz és a topcase egyidejű felszerelhetősége (Kawasaki gyári kiegészítőként érhetők el) számos túrafelszerelési konfigurációt tesz lehetővé a motoros számára. M mindezt egy erősen megerősített hátsó váz teszi lehetővé, amely nagy terhelést is elbír, és nagyobb sebességnél is stabil, kiegyensúlyozott menetjelleget biztosít.

A standard modell teljes LCD műszeregysége és az SE modell TFT kijelzője egyaránt támogatja az okostelefonos csatlakozást a RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE alkalmazáson keresztül, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy vezeték nélkül kapcsolódjon a motorhoz a még élvezetesebb motorozási élmény érdekében.

A KLE500 ralivilágból ihletett formavilágának egyik kulcseleme a magasra nyúló első idom, amely határozottan emelkedik a motor elején. A műszeregység dőlésszöge álló helyzetben is jól látható kijelzést biztosít, akárcsak a rallygépeknél. Az első idom körüli átlátszó műanyag panelek tovább javítják a szélvédelmet, és rendkívül kompakt, funkcionális megjelenést kölcsönöznek az orrésznek.

A Kawasaki KX sorozatának tapasztalatait felhasználva alakították ki a kormány és a lábtartók pozícióját, hogy álló helyzetben is kiváló irányíthatóságot biztosítsanak. A KX hatása a KLE500 idomzatán és motortakaró elemein is megjelenik, amelyek sima, akadálymentes formát kaptak, megkönnyítve a motoros mozgását és súlypontáthelyezését vezetés közben.