Színek
A könnyű kezelhetőség kulcsfontosságú, ezért a kompakt vázat a lehető legfelhasználóbarátabbra tervezték. A kis tömegre, a jó manőverezhetőségre és a tömegközpontosításra épülő konstrukció kiszámítható irányíthatóságot nyújt, kiváló visszajelzésekkel és magabiztos vezetési élménnyel, széles motorosréteg számára. A könnyed kezelhetőség a parkolás és a lassú manőverek során is előnyt jelent.
Akárcsak a többi Ninja modell, a Ninja 125 is csábító, teljes idomzattal rendelkezik. A karcsú felépítést remekül kiegészíti a kiszélesedő és beszűkülő idomrészek kontrasztja, amely dinamikus, homokóra-szerű formát kölcsönöz a motornak. A markáns, egyizzós fényszóró tovább erősíti a könnyed, fürge megjelenést, és a karakteres plexivel valamint a sportos kerekekkel együtt igazán komoly szupersportos kiállást ad ennek az új Ninjának.
A Ninja 125 teljes méretű vázzal rendelkezik. A karcsú, kompakt rácsos váz, a sportos futómű és a könnyű 17”-os kerekek együtt könnyed, fürge kezelhetőséget biztosítanak, ami ideális azok számára, akik most ismerkednek a teljes méretű motorkerékpárok vezetésével. A karcsú, kompakt rácsos váz kialakítása könnyen kezelhetővé teszi a motort, és megkönnyíti, hogy a vezető kényelmesen leérje a talajt a lábával, ezáltal magabiztosabb irányítást és biztonságosabb motorozási élményt kínál.
A 125 cm³-es, négyütemű, egyhengeres erőforrás egyenletes teljesítményleadása nagyban hozzájárul a Z125 kellemes, élvezetes karakteréhez. A Kawasaki-motorokra jellemző módon magas fordulaton határozott „ütéssel” gyorsít, és egészen a fordulatszám-határolóig erőteljesen húz. A masszív, 250 cm³-es alapmotorból örökölt megbízhatóság pedig további nyugalmat ad minden utazás során. A finoman kapcsolható, hatfokozatú váltó tökéletesen illeszkedik a sportos utcai teljesítményhez, minden helyzetre megfelelő áttételt kínál. Az elektromos indítás és az üzemanyag-befecskendezés gondtalan, egy gombnyomásra történő indítást biztosít.
Az Uni Trak hátsó felfüggesztés kiváló úttartást és hatékony ütéselnyelést biztosít, ami jelentősen hozzájárul a motor sportos kezelhetőségéhez. A himbarendszer kialakítása csökkenti a lengéscsillapítóra ható erőkart a rugóút összenyomódásával arányosan: a kisebb úthibákat finoman, enyhe csillapítással kezeli, míg a nagyobb ütéseknél erőteljesebb csillapítást biztosít. A 60 mm-es lengéscsillapító-löket segít fenntartani az agilis kezelhetőség és a kiegyensúlyozott viselkedés optimális egyensúlyát. Az ötfokozatú hátsó rugó-előfeszítés állítás lehetővé teszi a motor hátuljának magasságának finomhangolását, valamint a motor beállítását utas vagy csomagok szállításához.
A szériafelszereltségként kínált ABS növeli a vezető magabiztosságát. A kimagasló minőségű rendszer kifejezetten motorkerékpárokhoz készült, és rendkívül kompakt ABS egységet használ. A független működés maximális sportos irányíthatóságot biztosít.
Az ERGO-Fit ülések lehetővé teszik, hogy a motorosok a testalkatukhoz leginkább megfelelő, kényelmes üléspozíciót válasszanak. A Ninja 125 modellhez elérhető egy ERGO-Fit megemelt ülés is, amely 20 mm-rel növeli az ülésmagasságot. Az ülés felületének mintázata minden modellnél egyedi kialakítású.
A Ø 37 mm-es teleszkópos villa könnyű, fürge kezelhetőséget és kiegyensúlyozott menetjelleget biztosít. A Kawasaki saját, himbarendszerrel ellátott Uni Trak hátsó felfüggesztése pedig különféle útfelületeken is sima, kényelmes rugózást nyújt.
A finoman kapcsolható, hatfokozatú sebességváltó tökéletesen kiegészíti a sportos közúti teljesítményt, minden helyzethez megfelelő fokozatot kínálva. A kuplung egyenletesen kapcsol be és tisztán old ki, ami megkönnyíti a használatát a kezdők számára is, miközben optimális kuplungérzetet biztosít a közúti motorozáshoz.
Az első és hátsó tárcsafékek meggyőző fékteljesítményt biztosítanak. Elöl a kétdugattyús féknyergek egy Ø 290 mm-es tárcsát fognak, hátul pedig egy Ø 220 mm-es tárcsát. A hullámos (petal) tárcsa kialakítás tovább erősíti a Kawasaki sportos megjelenését.
A Ninja 125 ergonomiáját kifejezetten a sportos közúti motorozás igényeihez tervezték. Az üléspozíció természetesen agresszív, a motoros enyhén előredől, hogy elérje a sportos, csutkakormány jellegű kormányvégeket.
A teljesen digitális műszerfal modern, sportos megjelenést kölcsönöz a vezetői környezetnek.
Az ERGO-FIT egy olyan illesztőrendszer, amely lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb testalkatú motorosok is teljes egységben érezzék magukat a motorjukkal.
Az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) stabil fékteljesítményt biztosít azáltal, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását fékezés közben.
| Motor típus | Folyadékhűtéses, négyütemű egyhengeres |
|---|---|
| Kompresszióarány | 11.7:1 |
| Szelepvezérlés | DOHC |
| Furat x Löket | 58.0 x 47.2 mm |
| Lökettérfogat | 125 cm³ |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyag-befecskendezés: 28 mm x 1 |
| Kenés | Kényszerkenéses, nedves karter |
| Indítás | Elektromos |
| Gyújtás | Digitális |
| Maximális teljesítmény | 10.4 kW / 10,000 rpm |
|---|---|
| Maximális nyomaték (EU Spec) | 11.7 N•m {} / 7,700 rpm |
| CO2 kibocsátás | 61 g/km |
| Fogyasztás | 2.7 l/100km |
| Áttétel | 6-sebességes |
| Tengelykapcsoló | Nedves többtárcsás |
| Primer áttételi arány | 2.966 (86/29) |
| 1. váltóáttét | 2.833 (34/12) |
| 2. váltóáttét | 1.875 (30/16) |
| 3. váltóáttét | 1.444 (26/18 |
| 4. váltóáttét | 1.208 (29/24) |
| 5. váltóáttét | 1.056 (19/18) |
| 6. váltóáttét | 0.962 (25/26) |
| Véghajtás | O-gyűrűs lánc |
| Végáttételi arány | 3.500 (56/16) |
| Váz típus | Cső keresztmetszetű gyémánt, acélcső |
|---|---|
| Utánfutás | 90 mm |
| Rugóút, első | 110 mm |
| Rugóút, hátsó | 120 mm |
| Első gumiabroncs | 100/80-17 M/C 52S |
| Gumi [hátsó] | 130/70-17 M/C 62S |
| H x Sz x M | 1,935 x 685 x 1,075 mm |
| Kormányzási szögek Bal/Jobb | 30° / 30° |
| Tengelytáv | 1,330 mm |
| Hasmagasság | 170 mm |
| Üzemanyag mennyiség | 11.0 liter |
| Ülésmagasság | 785 mm |
| Saját tömeg (menetkész tömeg)* | 149 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Száraz tömeg (becsült)** | 139 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Fék [első] / Első fék típusa | Egyetlen tárcsa |
|---|---|
| Fék [hátsó] / Hátsó fék típusa | Egyetlen tárcsa |
| Felfüggesztés [első] | Teleszkópos villa |
| Felfüggesztés [hátsó] | Uni-Trak swingarm |
Tegye még élvezetesebbé motorozását az Arrow matt fekete slip-on kipufogóval, amelyet kifejezetten a Kawasaki Ninja 125 és Z125 modellekhez terveztek. A kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült, elegáns karbon végkifúvóval ellátott kipufogó könnyű kialakítást és mély, sportos hangzást biztosít.
Kifejezetten a Ninja 125 modellhez tervezett ülés, amely fokozza a magasabb vezetők kényelmét.
Tedd egyszerűbbé a motorozást a fokozatkijelzővel, amely a Z125 és a Ninja 125 modellekhez is elérhető. Ez a kijelző a HealTech Electronics együttműködésével előre be van programozva mindkét 125-ös modellhez. A Z125-höz opcionálisan ajánlott tartókonzol használata az ergonomikusabb láthatóság érdekében. Műszaki adatok: Előre programozott: A fokozatkijelző előre be van állítva a Z125 és Ninja 125 modellekhez. Nincs szükség tesztelési folyamatra, így teljesen plug and play. Automatikus fényerő-szabályozás: A kijelző fényérzékelővel rendelkezik, amely automatikusan növeli vagy csökkenti a fényerőt. Érintésérzékelő: Rejtett érintésérzékelő található a tetején a menük eléréséhez. IP68: Teljesen vízálló. Flash memória: A felhasználói beállításokat akkor is megőrzi, ha az akkumulátor le van csatlakoztatva. Szerelési tartozékok: Matricák, kábelek és rögzítőpántok mellékelve.
Erős, szakadásálló Honeycomb ripstop anyagból készült. Hőálló 120 °C-ig. Diszkrét márkajelzés. 100% poliészter. Többféleképpen használható (háti) zsák formájú tárolóval. Kompatibilis modellek:
Erős, tartós, többrétegű anyag hegesztett varratokkal. Hőálló méhsejt szerkezet 120 °C-ig. Visszafogott márkajelzés.
Két első és két hátsó zárnyílással. Fedett szellőzőnyílások a jobb légáteresztés érdekében. Ablak fedéllel a rendszámtábla elrejtéséhez vagy láthatóvá tételéhez.
100% poliészter. Többször használható tároló hátizsákkal.
Fedezd fel a következő kalandodat
Válaszd ki a kihívás szintjét: tervezd útjaidat kanyargós és dombos utakon
Fedezd fel a világ legjobb, gondosan összeállított motoros útvonalait, kizárólag itt
Frissítések Wi-Fi®-n keresztül – nincs szükség számítógépre
Fedezd fel, személyre szabhatod és élvezheted a lenyűgöző motoros útvonalakat a MyDrive segítségével
Kompatibilis a Siri és a Google Now™ rendszerekkel
Okostelefonos üzenetek felolvasása és kihangosított hívások
Élettartamra szóló* Világtérképek, TomTom Traffic és Szolgáltatások
Dupla feldolgozási sebesség és ötször gyorsabb indítás
Elengedhetetlen eszköz minden motoros és szerelő számára. Úgy tervezték, hogy stabilitást és kényelmet biztosítson, ez a paddock állvány könnyű hozzáférést ad a kerekekhez, a felfüggesztéshez és más alkatrészekhez. Ez a prémium hátsó állvány szétszerelhető, így sokkal könnyebb a szállítása. A kompakt állvány bolti minőségű hordtáskában érkezik, beépített fogantyúval. Prémium acélból készült, zöld-fekete színben, a Kawasaki logó lézerrel van az acélba vágva. Opcionálisan külön választható villa típusok a használati igénynek megfelelően:
Akár a boxutcában, akár a garázsodban parkoltatnád motorodat, hagyd, hogy értékes géped stílusosan pihenjen ezen a Kawasaki szerelőszőnyegen. A szőnyeg megfelel az új FIM környezetvédelmi előírásoknak, és magas szintű nedvszívó képességet, valamint porvédelmet biztosít.
