A Kawasaki Ninja 650 a 2027-es modellévre sportosabb karakterrel érkezik. Az új futómű- és fékalkatrészek tovább fokozzák a modell sportos képességeit, miközben megmaradnak a Ninja 650 jól ismert, könnyen kezelhető és széles kör számára elérhető tulajdonságai. A frissített TFT kijelző, a továbbfejlesztett okostelefonos kapcsolat, valamint a Kawasaki Quick Shifter első alkalommal elérhető opciója szintén a modellfrissítés részét képezi.

A jól bevált alapok változatlanok maradtak: a 649 cm³-es Parallel Twin motor erőteljes alsó és középső fordulatszám-tartománybeli teljesítményt kínál, amelyet könnyű és kompakt rácsos váz egészít ki. A 2027-es modellnél a Kawasaki különös figyelmet fordított a motor első részére, még nagyobb kontrollt és vezetési élményt kínálva.

Új Showa SFF-BP fordított első teleszkópvilla

Az egyik legfontosabb újdonság a 37 mm-es Showa SFF-BP fordított első teleszkópvilla, amely a korábbi hagyományos teleszkópvillát váltja fel. Az első futómű megnövelt merevsége javítja az úttartást és pontosabb visszajelzést biztosít az első keréktől. A beállításokat ugyanakkor úgy optimalizálták, hogy megmaradjon a Ninja 650 könnyed és semleges kezelhetősége.

A Big Piston konstrukció alacsonyabb csillapítási nyomást és különösen finom működést tesz lehetővé a rugóút kezdeti szakaszában. Lassításkor ez nyugodtabb terhelésváltást, nagyobb stabilitást kanyarodás előtt, valamint fékezés közben magabiztosabb és stabilabb viselkedést eredményez.

Az új első futóműhöz igazodva a Horizontal Back-Link hátsó felfüggesztés is módosult. A rugózási és csillapítási karakterisztikát felülvizsgálták, az alap előfeszítési beállítást pedig optimalizálták, hogy még harmonikusabb legyen az együttműködés az új fordított első villával, és tovább javuljon az úttartás.

Radiálisan rögzített, 4 dugattyús féknyergek

A Ninja 650 első fékrendszere is jelentős fejlesztésen esett át. A korábbi axiális rögzítésű, kétdugattyús féknyergeket radiálisan rögzített, négydugattyús féknyergek váltják. Az új kialakítás növeli az első fékrendszer környezetének merevségét, és közvetlenebb reakciót biztosít a fékkar működtetésére. Az eredmény lineáris fékerő, amely még könnyebben adagolható.

A két első féktárcsa átmérője továbbra is 300 mm, azonban a korábbi sziromprofilú kialakítást hagyományos, kör alakú tárcsák váltják. Módosult a fékkar formája, a fékbetétek és az ABS beállítása is. Az új, szélesebb első sárvédő nagyobb felületen takarja a teleszkóp külső csöveit, miközben hangsúlyosabbá teszi az első rész megjelenését is.

Új TFT kijelző és továbbfejlesztett kapcsolat

A 2027-es modellévre a 4,3 hüvelykes, színes TFT kijelző új megjelenést kapott. Kétféle kijelzőnézet közül lehet választani, fekete vagy fehér háttérrel. A kijelző fényereje automatikusan alkalmazkodik a környezeti fényviszonyokhoz.

A RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE alkalmazás továbbra is széles körű hozzáférést biztosít a járművel és a motorozással kapcsolatos információkhoz. Újdonságként navigációs és hangvezérlési funkciók is rendelkezésre állnak.

Első alkalommal elérhető a Kawasaki Quick Shifter

A Ninja 650 első alkalommal szerelhető Kawasaki Quick Shifterrel (KQS). A tartozékként elérhető Quick Shifter kuplung használata nélkül teszi lehetővé a sebességfokozatok felfelé kapcsolását gyorsítás közben, tovább fokozva a sportos motorozás élményét.

Megmarad a jól bevált, könnyen kezelhető karakter

Sportosabb karaktere ellenére a Ninja 650 továbbra is megőrzi azokat a tulajdonságokat, amelyek hosszú ideje meghatározzák a modell karakterét. A könnyű rácsos váz, az alacsony, 785 mm-es ülésmagasság, a viszonylag egyenes üléspozíció és a könnyed kezelhetőség továbbra is széles kör számára teszi könnyen hozzáférhetővé a modellt. A Kawasaki kipörgésgátló rendszere (KTRC) két, a motoros által választható üzemmódot kínál.

A Ninja 650 meghajtásáról továbbra is folyadékhűtéses, 649 cm³-es Parallel Twin motor gondoskodik. Az európai változat 50,2 kW (68 LE) teljesítményt ad le 8000/perc fordulatszámon, maximális, 64 Nm-es nyomatékát pedig 6700/perc fordulatszámon éri el. 35 kW-os változat is elérhető.

A frissítésekkel a Kawasaki továbbfejleszti a Ninja 650 jól bevált „Fun, Style, Easy” koncepcióját: nagyobb sportos potenciált és magasabb színvonalú futóműkomponenseket kínál, miközben a modell könnyen kezelhető és sokoldalú karaktere változatlan marad.

2027-es színek

· Lime Green

· Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray

· Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

Elérhetőség

Az új, 2027-es Kawasaki Ninja 650 2027 novemberétől lesz elérhető.

*A Performance Edition kivitel elérhetőségéről az adott országban kérjük, érdeklődjön a helyi Kawasaki márkakereskedőnél.